“空中的士”“天空之城”“人人能用低空飞行器，家家享受低空飞行器服务”……在11月2日举行的黑龙江省低空经济发展推进会上，国内低空经济领域权威专家、学者及众多领军企业代表共谋促进龙江低空经济发展大计，也让我们从中了解到，这些曾经科幻电影中遥不可及的画面，随着低空经济的不断发展，在不远的将来就会“照进”黑龙江人的生活现实。

企业代表作主题演讲

　　低空经济，作为新时代经济发展的新引擎，正以其独特的魅力和无限的潜力，吸引着越来越多的关注与投入。低空启航，龙江翱翔。抢占低空经济发展新赛道，黑龙江省有坚实基础，更有多重优势，这也成为了参会专家、企业代表们的共识。

　　“黑龙江是航空制造研发领域的强省，专业类科研和人才优势显著，民用机场、通航机场数量众多，为全省发展低空经济提供了强大的基础支撑。黑龙江省是全国最大的粮食生产基地和重点保护林区，自然资源富集，拥有得天独厚的自然景观、人文景观，在低空游览、物流运输、森林防火、应急救援等领域有广泛且重要的场景应用……”发言中，亿航智能设备（广州）有限公司首席运营官王钊说道。

　　通过对黑龙江的了解，中通快递股份有限公司无人机运营负责人李培培也为龙江“代言”，她表示，低空物流是低空经济很重要的构成部分。黑龙江有很好的政策，支持低空经济发展，有以哈飞为代表的企业，也有像哈工大这样一些高校院所提供人才和技术支撑，能够从科研到制造再到零部件配套、人员培训、运营等，提供全产业链服务。

对话以场景应用促进龙江低空经济产业发展

　　从对《黑龙江省加快推动低空经济发展实施方案（2024-2027年）》的详细解读，到应急救援、防灾减灾、护林防火，现代农业植保，无人机寒地试飞等诸多应用场景以及平房区航空配套产业集群、大庆高新技术产业开发区低空经济产业园的详细推介，此次推进会为专家学者、企业代表走近了解黑龙江省发展低空经济的优势、前景、机遇、决心开启一扇门。

　　不仅如此，此次推进会也打开了企业与黑龙江合作的新视野、发掘新可能。不少企业纷纷在“尔滨”冰雪旅游热上找到了与黑龙江在低空经济领域的合作“灵感”。

　　今年2月，由峰飞航空科技自主研制的5座eVTOL航空器“盛世龙”执飞，模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景，将单程2.5到3小时的地面车程缩短至20分钟，被人们称为“空中的士”。

　　上海峰飞航空科技有限公司高级业务拓展总监王晟谈到，峰飞航空科技的载人、载物航空器可在很多应用场景下与龙江当地的特点优势结合起来。哈尔滨冰雪旅游“出圈”，低空交通、低空观光与东北文旅结合起来大有用武之地。比如，用eVTOL航空器做哈尔滨的低空文旅观光，还可以用低空航线把哈尔滨的热度和影响力扩展，让东北三省都能更快地在文旅热里得到发展。

　　“去年我亲自来当了一回‘小土豆’，感受黑龙江的文化。结合我们的飞行器，结合我们的运营理念，我们将在低空游览、物流运输、森林防火以及应急救援等几个方面与黑龙江、与哈尔滨共同探讨做应用创新……”王钊说，以亚冬会为契机，在亚冬会以及冰雪季期间，计划派团队到黑龙江深挖应用场景，结合黑龙江的实际情况，去设计低空经济发展路线。

　　此外，黑河在无人机寒地试飞方面的优势也令不少企业眼前一亮。“极寒地区市场也是我们非常看中的，测试这一块，黑河的环境也是非常理想的，后续在东北逐步深度合作后，可以充分利用这样理想的测试环境。”王晟说。

低空经济项目签约仪式

　　发展低空经济是一个共创的过程。此次推进会上，黑龙江低空经济产业联盟正式成立，致力于黑龙江省低空经济产业生态圈建设；一批低空经济重点项目集中签约，涉及无人机研发应用、低空智联网体系建设、低空经济产业制造、低空经济产业园等领域，将整合各方优势资源，推动低空技术创新与应用，推动龙江低空经济产业迈上新台阶。

　　“这次来到黑龙江颇有感触，我相信低空经济在黑龙江定是可以得到深入的发展，我相信深入是更重要的。”

　　“黑龙江发展低空经济或者说低空物流正当时。”

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　　低空经济方兴未艾，未来可期，与会专家、企业代表对黑龙江低空经济发展满怀期待。黑龙江也诚邀低空经济这条新赛道上的“同路人”，与龙江携手共享新机遇，共谋大发展。

　　记者：董盈；摄影：刘心杨 韩东贤