李阳为旅客擦烫伤膏

　　整理床铺

　　研究符合饮食习惯的菜品

为广播员统计每日天气情况

　　11月19日，随着一声悠长的鸣笛声，停运了一年半的Z338次旅客列车恢复开行。这列穿越蒙晋冀京豫鄂湘桂八省区，单程运行超过38小时，总里程逾3300公里的列车，再次串联起内蒙古草原与南国风光的诗意画卷，为沿途旅客提供方便快捷的出行服务。近日，记者跟随呼和浩特客运段南宁二组，踏上Z338次列车，感受车上的温情故事。

　　值乘Z338次列车的呼和浩特客运段南宁二组，是呼和浩特铁路局集团公司级的青年文明号以及内蒙古自治区青年文明号。自2015年7月1日成立以来，这支由27名平均年龄33岁的青年组成的团队，便以高标准、严要求，确保各项工作的务实高效。

　　11月26日，残疾人张大爷独自出行，引起了列车长李阳的注意。在列车上，李阳细心地将张大爷的行李安置妥当，并引领他坐到专为残疾旅客准备的舒适座位。在整个旅程中，李阳就像张大爷的私人助手，如去洗手间时，李阳熟练地推着轮椅通过列车狭窄过道，确保张大爷的旅途没有任何不便。李阳还细心询问张大爷的身体情况，并照顾他在旅途中的饮食。张大爷感动地说：“小伙子，你就像我的亲人一样啊！”

　　11月29日，旅客张女士在候车室内不慎打翻热水杯，导致手部轻微烫伤。疼痛难忍的张女士，上车后第一时间寻求帮助。一场小型救援随即在车厢内紧张有序展开。李阳帮张女士仔细清洁伤口后，为她涂抹上烫伤膏。这一幕温馨的情景，让周围旅客客赞不绝口。

　　这样温暖的故事常在列车上发生。为给旅客提供更好服务，南宁二组的工作人员在恢复开行前进行了精心准备，学习各种服务技巧，提前对车体卫生全方位整备，播报列车运行信息、到达站点时间和一些温馨提示。为满足不同旅客口味，列车还提供种类丰富的餐食，涵盖多种地方特色。

　　2023年8月初，受京津冀地区极端强降雨天气影响，丰沙铁路沿线发生泥石流、边坡溜坍等严重水害，路基、轨道、桥梁、隧道等设备设施严重受损，经全力抢修，于2023年8月8日开通线路并恢复货运列车开行。一年来，铁路部门对丰沙铁路实施了线路整修、设备维护、环境治理等补强工程，线路设备设施经受住了2024年雨季考验，保持良好状态，达到安全开行旅客列车的条件。经综合检测和安全评估，铁路部门决定11月10日起逐步恢复丰沙铁路旅客列车开行。

　　由中铁呼和浩特局呼和浩特客运段南宁车队负责值乘的Z338/335次列车于11月19日恢复开行。自接到恢复开行通知以来，南宁车队上下一心，从班组调整到全员培训，再到车体整备，为恢复开行做好最充分准备。

　　在开行前关键时刻，南宁车队组织全员进行强化培训，重点放在列车调图、标准化作业、网络安全教育、应急演练等方面，全体人员通过理论学习与实操演练，提升自我防护与应对列车突发事件的能力，为旅客筑起坚固的安全防线。

　　Z338次旅客列车恢复开行，不仅是一趟列车的重新启动，更是一种温暖的延续。列车工作人员用爱心、耐心与责任心，为旅客营造着温馨舒适、便捷无忧的旅行空间。

　　文/草原云·内蒙古新闻网首席记者 查娜 摄影/李学良

　　编辑：何娟