一元钱，坐一趟公交跨省去串门，是一种什么样的体验？

　　12月6日，记者来到六安市叶集区，从安徽到河南，体验了一把一块钱就可以“跨省游”的公交车。

　　安徽省六安市叶集区和河南省固始县陈淋子镇仅隔着一条史河，河上的陈淋子大桥是两地往来的唯一通道。

　　在六安市叶集绿色板材工业园站，记者坐上201路公交车，该车开往河南省固始县陈淋子中心卫生院，全程共设置28个公交站点，覆盖了沿线的居民小区、产业园、学校、医院和集镇等。

　　“以前去陈淋子镇赶集，一般步行或骑电动车，冬天冷、夏天热！”叶集区居民台德燕告诉记者，“现在有了跨省公交，每次只要一块钱，又方便又便宜。”

　　对于当地居民来说，皖豫跨省公交线路的开通，不仅降低了出行成本，还提高了生活质量，让他们的生活更加便捷。

　　近年来，六安市逐步构建覆盖市县乡村四级的全域公交网络体系。皖豫跨省公交的开通，进一步丰富了六安市的公共交通网络，实现了城乡一体化和区域经济协调发展。

　　“今天去安徽叶集走亲戚，中午肯定要喝两杯。”正在终点站等公交的固始县陈淋子镇居民殷功家笑呵呵地告诉记者，“坐公交既方便又省事，还不担心酒驾。”

　　两地交通基础设施的互联互通，不仅方便了群众的日常出行，还促进了区域间的经济合作与交流，推动两地产业协同发展，也为六安市的经济社会发展注入了新的活力。

　　当前，六安市交通运输部门正着力提升公交服务品质，加快推进安徽河南省际毗邻区交通一体化融合发展。已开通叶集至固始公交线路3条，日均发车46班次、客运量约400人次，为两地居民提供了更加便捷高效的出行选择。

　　“跨省公交是区域交通网络的重要补充，可以有效打通行政区域边界地区的‘最后一公里’。”六安市城市客运管理中心主任江林告诉记者，跨省公交的密集开通，为推动两地产业协同发展创造了机遇，有助于推动人口交流，对推动毗邻地区整体发展能级提升具有积极作用。

　　■ 本报记者 朱 芳 王 珂