时光荏苒飞速向前，巨龙腾飞镌刻画卷。中老铁路开通运营三年来，累计开行超6万列，运送货物超4830万吨、发送旅客超4300万人次。这条钢铁动脉，宛如一条灵动的纽带，穿梭于山河之间，让中老两国友谊更深、经济更盛、科技更足，焕发出熠熠生辉的时代价值。

　　中老铁路是双向奔赴的“友谊蓝图”。中老铁路通车前，横亘在两国间的高山峻岭，不仅是地理屏障，亦是情感建立、交流互通的阻碍。从昆明到万象，曾是漫长颠簸、坎坷崎岖，让百姓望而却步的一条路。中老铁路建成开通后，朝发夕至不再是梦。琅勃拉邦，这座静谧的老挝古都以往的旅游热度一直不温不火，随着铁路线的延伸，中老铁路这座“连心桥”使游客量呈井喷式增长。沿线的中国西双版纳傣族自治州，野象谷、傣族园等景区热度飙升，催生“铁路 + 旅游”模式，游客上午漫步热带雨林邂逅野象，下午便能跨境抵达琅勃拉邦，打卡千年古寺。铁路部门为了精准服务旅客，还为老挝员工定期开设“双语夜校”，与老籍员工结成“一对一、一对多”师徒。这种“双向奔赴”让老挝籍员工在短时间内业务能力得到了“质”的提升，也让两国之间的友谊得到了升华。

　　中老铁路是货畅其流的 “黄金通道”。老挝的优质木材曾因运输成本高、耗时久，在国际市场缺乏竞争力；中老铁路通车后，木材迅速运抵中国加工厂，加工成高端家具远销欧美，现在已经形成了一条成熟高效的产业链。中国的农资产品搭乘列车南下，助力老挝农业现代化，万象平原上，使用中国化肥、农机的农田增产显著。在磨丁经济特区，依托铁路物流优势，中老联合打造跨境电商产业园，引入中国先进电商运营模式与技术。昔日荒僻边境小镇，如今厂房林立、商贾云集。沿线物流园区不断涌现，仓储、配送一气呵成，跨境电商顺势蓬勃，老挝的手工编织品、特色农产品通过网络热销全球，经济活力沿着铁路线奔涌不息。

　　科技创新在中老铁路全程“满格在线”。列车运行控制系统采用中国的CTCS-2级列控技术，精准指挥列车安全高效运行，即便是暴雨、浓雾恶劣天气，也能确保分毫不差。智能运维系统宛如“铁路医生”，通过传感器实时监测铁轨、桥梁健康状况，大批老挝技术人员经中方培训后，熟练运用系统排查隐患，成长为本土运维骨干。在跨境支付领域，中老合作推出便捷电子支付方案。万象街头，中国游客消费时，一扫二维码，瞬间完成人民币与基普结算，无需繁琐换汇；通信技术也不甘落后，沿线5G基站逐步覆盖，偏远村落网课流畅不卡顿、远程医疗触手可得，村民共同见证因网络的接入而拥抱现代科技生活。

　　中老铁路的辉煌三年，是中老两国共同奋斗、砥砺前行的三年。未来，随着国际货运班列加密、客运服务提质，它必将汇聚更多资源，孕育沿线无限可能，在 “一带一路” 壮丽长卷中续写传奇，引领沿线国家奔赴经济繁荣、文化昌盛的康庄大道，让世界见证合作共赢的磅礴伟力。（来源：中国网 作者：王嘉琪 宋嫣然 谷雨）

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