央广网北京12月27日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，年终岁末之际，全国多个交通重大工程项目通车运营，高效互联互通，为经济社会高质量发展注入新活力。

　　12月26日9时45分，首趟沪苏湖高铁列车G9508次驶离全新建成的湖州东站，向上海方向进发。乘坐首发列车的湖州市民沈琪芳兴奋地表示，沪苏湖高铁通车后，家乡湖州与上海的联系将更加紧密。

　　沈琪芳：这条高铁通车以后，对我们地方经济发展来说，无疑上了一条快速道。对我们沿线的居民来说就太便捷了！你看，1个小时就到（上海）了。

　　沪苏湖高铁项目正线全长164公里，设计速度350公里/小时，沿线共有8座车站，除上海虹桥、湖州站为既有车站外，其余为新建车站。作为沪苏湖高铁沿线最大的新建车站，上海松江站是仅次于上海虹桥站、上海东站的上海第三大枢纽车站。

　　上海市松江区交通建设管理中心主任范晓锋：沪苏湖高铁通车以后，从我们这里（松江站）出发，可以到达长三角地区80%以上的城市，我们的松江枢纽将进一步加强长三角地区的资源协调配置，促进长三角地区的产业、人才、技术、资金等方面的互联互通。

　　西安市轨道交通线网骨干线路——西安地铁8号线环线26日正式开通运营。8号线环线全长约50公里，全部为地下线路，共设有37座车站，其中13座为换乘站，与既有线路实现无缝对接。

　　西安地铁运营三中心客运服务部经理王楠：8号线线路内外环采取多站同时发车的举措，最小发车间隔为4分18秒，运营时长18小时20分，单程时长89分22秒，日均客运量初期预测为52万人次左右。

　　历时三年建设，全长82.36公里的汾阳至石楼高速公路日前建成通车，山西吕梁石楼县县城到太原的车程由三个半小时缩短至两小时；全长18.68公里的浮山至临汾高速公路日前也正式通车，将浮山、临汾两地的通行时间由40分钟缩短到15分钟。

　　随着这两条高速公路正式通车运营，山西省117个县级行政区域全部迈入“高速时代”。

　　山西省交通运输厅厅长郭丙福：较原规划时间提早一年实现全省“县县通高速”的目标，为发展搭起了一条条助力腾飞的纽带，它将串联起城市与乡村、沟通起资源与市场、连接起现在与未来，为高质量发展注入强劲动力。