日前,淮南市外贸综合服务中心揭牌暨淮南铁海联运(上海方向)首发仪式,在淮南经开区科创中心举行,一列满载“淮南制造”外贸集装箱的火车,从淮南蔡家岗站发往上海芦潮港站,通过上海港出口。“这标志着淮南至上海外贸出口多式联运通道的正式开通,也标志着淮南铁海联运班列迈入双通道运行。”淮南市商务局负责人孙道军指出。
淮南铁海联运班列的运行,是深入推进共建“一带一路”、服务地方经济、加快物流通道建设、优化营商环境的具体行动。班列开通以来,该市商务部门与海关、铁路、港口及外贸企业加强互动,切实降低物流成本。
自2023年8月30日“淮南—宁波”铁海联运班列开通以来,已累计发送2088个标准集装箱货物,外贸贡献额超2亿元,为淮南市外贸企业节约物流成本约300万元。
“我公司通过铁海联运出口了约540个标准集装箱的产品,货值约5600万元,产品出口到中东、南美、非洲、中亚、欧美等地区,降低企业物流成本约20万元,为海外客户节省运费约80万元。”安徽发强玻璃有限公司外贸工作人员廖晶晶说。
淮南市外贸综合服务中心是我省首个市级中心,也是淮南市首家进出口专业服务平台,为企业提供集报检通关、收汇结汇、出口信保、税务申报、金融融资等进出口环节于一体的一站式综合服务,解决企业“不会做、不敢做、没市场、缺资金”等问题。
“中心的成立,一方面帮助企业以更高的效率、更低的成本、更合规的方式开展跨境贸易;另一方面,将引导和培育更多企业开展对外贸易,壮大淮南市外贸企业主体队伍。”孙道军说。
(本报记者 柏松)
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