●深圳口岸部门表示尚未接到正式通知

　　●通关改革面临配套难题

　　本报讯(记者魏海波)香港特别行政区行政长官董建华前日在港透露，皇岗口岸客流有望在明年春节期间实现24小时通关，但直到昨天下午，深圳口岸部门都说未接到上级通知。口岸部门分析，如果真要实行24小时通关，必须立即着手解决配套问题，人员、经费及配套设施将是其中关键。

　　董建华透露通关新动向

　　深圳口岸24小时通关的建议出现已有两三年时间。近一个星期来，该说法再度盛传。董建华上周首次以特首身份参观罗湖口岸，他在口岸现场表示，罗湖口岸现在要实现24小时通关不现实。不过，董建华当时并未提及皇岗口岸。广东省副省长汤炳权也于前天上午视察了罗湖及皇岗口岸，他当时表示，24小时通关问题正在协商之中。但进京述职返港的董建华在前天稍晚时候透露，皇岗口岸客流有望在明年春节期间实现24小时通关，政务司司长曾荫权将于月底到北京商讨有关细节。

　　口岸部门表示未获正式通知

　　皇岗口岸是深港货运主通道，货运已在数年前实现24小时通关，客流主要指过境小车和旅客。还有不到50天就到春节了，24小时通关工作如今准备得怎么样了？深圳市口岸办昨天接受记者采访时表示，是否实行24小时通关需要上级决定，直到昨天下午，他们仍未接到上级正式通知，24小时通关启动前的准备工作也尚未开始。但深圳市口岸办有关工作人员介绍，深港之间一直在协商24小时通关问题。

　　昼夜通关将带来配套问题

　　皇岗口岸客流如果要实施24小时通关，最大的障碍将是配套问题。深圳市口岸办介绍，皇岗口岸客流的设计流量是一天5万人次和5万车次，现在过境高峰期出入境的人和车流已超过设计能力。如果实施24小时通关，皇岗口岸客流可能面临巨大压力，因为罗湖口岸客流可能也会有部分分流至此。

　　人员及经费问题将是个大难题。口岸部门分析，如果实施24小时通关(现在的通关时间是早晨6时30分—24时)，口岸的工作量将增加三分之一以上。如果要增加口岸部门三分之一的人员编制，每年的工资、福利和办公经费不是个小数目。实施24小时通关，口岸现场还需新建灯光等配套工程，现在这些工作都还没有正式开始。

　　24小时通关将涉及深港双方。香港方面也将面临人员、经费及配套设施问题。香港落马洲的大巴目前并非全天营运，如果要实行24小时通关，每5分钟一班的大巴必须昼夜开通才行。

　　口岸部门最后表示，皇岗口岸客流如果真的能实现24小时通关，将对深港乃至粤港之间的交流和经济发展产生积极影响，此事一旦正式确定，口岸部门将全力以赴做好前期准备。据悉，国务院有关部门下周也将来深调研此事。