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　　5月18日上午10时，在一阵喜庆的鞭炮声中，拉萨市当雄境内青藏铁路27标，中铁五局七项目部开始为乌达特大桥浇灌第一座墩身混凝土，大桥进入墩台施工阶段。

　　现场工人首先将伴和好的底砂灌入基底，随后，技术人员对从搅拌站运来混凝土进行现场检测，确认各项技术指标完全合格后开始了混凝土的灌注，整个墩身的灌注持续12小时左右。

　　乌达特大桥紧邻青藏公路，是青藏铁路自拉萨向北的第二座特大桥，全长774.94米，33个桥墩，2座桥台，将灌注3371.74立方米墩台身混凝土。

　　自2003年5月开工以来，中铁五局27标已经竣工4座大桥，均达到优质工程标准。其中塘莫大桥被中铁总公司授予“安全标准工地”称号，乌麦朗大桥获西藏自治区“青年文明号”荣誉。正在施工的两座特大桥——当雄特大桥和乌达特大桥也力争夺取全国建筑行业最高荣誉“鲁班奖”。(完)