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　　15：41李先生来电：余杭径山的盘山公路上，在离水库不到100米的地方，一辆桑塔纳冲下20多米高的山下。车里有两个人，一个死了，一个送到医院。我看了一下，车是杭州一家陪驾公司的。

　　记者何欣核实报道：前往径山的这条盘山公路，来往车辆很少，很清静，景致也好，但路面很窄，急弯也多，一面是山壁，一面是深谷。在离龙潭水库大坝不远处，路边看到了松动的岩石，向下望，草丛树木有明显轧痕，没看到事故车。一位过路人说，车子刚刚拖走。

　　坠车点不远处就是龙潭水电站的泵房，泵房下午检修，工人们听到轰的一声响，马上跑出门来。他们看到，一辆红色桑塔纳轿车，从20多米高的山路上摔下来，四轮朝天，车里还有人。工人们齐心合力，给车子翻了个身，从车里抬出来两个男人，一个年轻，一个年老。年轻的浑身是血，嘴里一直在念叨亲人名字。年老的伤得稍轻，但也讲不出话来。

　　120急救车赶到，确认年轻人已经死亡。将老年人送进余杭第二人民医院。

　　年轻人姓李，30岁左右，是杭州一家颇有名气的陪驾公司教练。老年人姓郑，58岁，手臂骨折，已转入骨科病房，但大脑受了震荡，几天之内不能言语。入院登记时他的家庭住址栏写着：浙大玉泉校区。

　　交警确认，出事时，坐在驾驶室位置的是教练李某。

　　在事发现场有死者遗留的笔记本。上面详细记录着5月1日以来每天的业务情况。这位李教练每天接待4-6位客人，每次陪驾时间1-3小时。最多的一天陪驾7次，从早上7点一直安排到晚上9点。5月27日这页最后，记录着郑姓老者的名字。而这位老者名字的另一次出现，是在5月26日上午，名字前写着一个“新”字。

　　一般陪驾教练都会坐在副驾驶的位置，为什么出事时是李教练在开车？李教练有13年驾龄，是个经验丰富的司机，他开的车子怎么会坠入山谷？昨晚，陪驾公司的钱经理说，对这两个问题，他怎么也想像不出为什么。

　　事故原因警方正在调查。

　　杭州陪驾业现状

　　“你要上路了！是的，这儿不再是那安全的驾校操场，你面对茫茫人海、车水马龙，是否有些手足无措？你的车儿在咆哮，你的心儿在狂跳，然而，你始终不敢加大油门，你怕那辆卡车突然转弯？你怕那位老伯忽然跌倒？你怕那些护栏妨碍你行驶？你怕你的爱车有去无回……来吧，朋友，只要你刚刚上路，只要你热爱生活，只要你珍惜生命，只要你害怕违章罚款，那么选择最新潮的现代服务———陪驾！”———摘自杭州某陪驾公司在网站上的宣传资料。

　　杭州每年有十几万人加入学车热潮。许多人通过考试拿到驾照，可新手上路毕竟缺乏经验，心里没底，遇到一些情况不知如何处理。这时候，他们就需要一个经验丰富的老司机坐在身旁指点，陪驾这一行也就应运而生。

　　“我们的服务对象是有较强自我安全意识，并有一定经济实力的客户，一般都是企事业白领。”钱经理说。

　　驾校教人开车，租车公司出租汽车，而陪驾公司提供的则是连人带车的服务。客户自选时间与路段，一般由教练开车上门接送，在客户驾驶途中教授一些上路的实用知识。一般每小时收费40-60元。

　　按照2003年2月1日实行的《杭州市汽车驾驶陪驾服务管理暂行办法》，陪驾业户的开业只要具备三个条件即可：独立法人资格及相应机构和陪驾人员；有固定的办公场所和陪驾车辆；注册资金十万元以上。由于门槛低，一时涌入者众。私家车私下提供陪驾挣钱也为数不少。记者昨日在网上就看到一则广告，一位郑小姐愿将私家本田提供出租或陪驾，如果连人带车，三小时收费150元。

　　2002年10月，杭州审批第一家陪驾公司，至今已有30多家陪驾公司拿到工商执照。市场竞争激烈，大多数陪驾公司亏损。