新华网北京1月12日电 周天勇：民航总局代表发言说，铁路实行调价标志着铁路走向市场，是铁路进行改革的突破口，我认为不确切。价格由市场确定必须在市场上有竞争者。如没有竞争者，就是垄断价格。没有竞争的上浮是垄断上浮。这种垄断价格必须由社会、由政府给予制约。说铁路调价标志着铁路价格走向市场是不确切的。铁路就出于垄断地位，全国只有一家铁路。

　　铁路价格上浮不一定有利于铁路改革。只有公路、铁路、民航在市场上展开充分竞争，铁路支撑不住时，才对铁路改革有利。在现在阶段下，铁路价格上浮只能保护铁路的落后和不思进取。铁路要组建客运集团，让各集团之间展开竞争，加快改革。民航的看法和铁路接近，背后保护的是垄断利益。(完)

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