新华网北京1月12日电 周天勇教授说，我不同意沈阳铁路局李铁成的发言。我这里有一个材料，去年春运期间沈阳铁路局客流量是下降的。如果提价，可能更要下降。另外，东北地区是我国经济发展缓慢地区，下岗职工多，学生多。如果提价，将影响到下岗职工和学生的生活。李铁成说沈阳局春运支援了别的局，支援别的局的费用应该由别的局给予补偿，不应用提价的方式予以补偿。

　　我同意吴贸堂代表的看法。他认为提价达不到削峰平谷的目的，而且伤害百姓和政府的关系，有道理。首先，提价不能达到改善服务的目的。提价后并不等于春运期间服务就改善了，空调能开么？票能好买么？能供水么？其次，从经济学角度，铁路价格是垄断价格，涨多高都达不到调整客流的目的。当人们有特殊需求时，必须忍痛吃亏。比如我老家有急事，就是涨50%，我也必须走。春节就如此。我国一年只有一个春节，家家都要、团圆。所以，铁路垄断性加上百姓需要的特殊性，恐怕调价达不到削峰平谷作用。(完)

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