本报讯 一些人利用假学生证购买半价火车票，引起各方强烈关注。《中国青年报》特意走访了铁路部门，得出的结果更令人惊讶。

　　北京站负责人介绍，该站去年就堵漏1660万元，其中80%与学生票有关。这还只是出站口查出来的涂改乘车区间或者是很明显地使用别人学生证的补票款数。至于假学生证，该站暂时还未查出过一例。

　　记者粗略算了一笔账：如果这些学生都未被查出，按每人每年买四次学生票计算，仅进出北京站的学生一年就可能给铁路造成5000多万元的损失！这还未包括假学生证的“黑洞”。如果算上民航、公交、旅游系统，这个数字有多大？

　　记者看到了一个被查出的假学生证，造得并不精致。但与同样粗糙、只有简单钢印的真学生证相比，也看不出太大差别。

　　北京站售票车间负责人大吐苦水：现在的学生证没有防伪措施，本身印制就很粗糙，而且全国有那么多大学，每家大学的研究生、本科生证件都不一样，教人怎么分辨？

　　铁路部门反映，每年春运暑运，从早上8时到晚上6时，每个售票窗口每天最多售出3000多张票，平均一分钟要卖5张。对于学生证，售票员往往只能是看看是否有减价优待、乘车区间是否正确等，没时间仔细辨伪。

　　据悉，目前大学对学生证的管理普遍比较松散，一些学校只要简单地填几张表，就可以重新领取学生证。

　　有关人士指出，由于目前我国对学生有一系列的优惠优待政策，从某种程度上说，学生证也是一种有价证券。对其管理，应该给予足够的重视，并制订出一套完善的方案。

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