新华网武汉2月20日电(记者江泓)武汉铁路分局春运期间实行“机动灵活、紧贴市场、车随流动、有流有车”的营销战略，使春节后日均客流量以1.34万人次的增幅上升。旅客发送最高峰日达17.08万人次。

　　据武汉铁路分局局长余长富介绍，春运前，武铁分局对春运客流成分、长短构成、峰谷落差和需求变化等春运客运市场基本特点，进行了详尽的调查和分析，制定四套春运营销措施。

　　一是实施集中开车。他们每天从武汉集中开行15趟临时客车，发往广州、深圳、汕头等沿海城市，武昌、汉口两站多趟列车大密度齐发，及时运送旅客。

　　二是实施源头开车。春节前，许多火车站从民工工作地开始售票，解除民工返乘之忧；铁路营销人员上山下乡，进村送票拜年，免除民工购票之苦；春节后，从民工生成地开车，稳住源头客流，分局分别在河南漯河、驻马店、信阳等站增发临客，自北向南开行民工专列。

　　三是阶梯式开车。他们在鄂北、鄂南、鄂东地区实施阶梯式开车，“以流定线，以流配能”，将民工作为春运客流主体，以灵活的时间、地点和方式适应各个层面旅客的要求。

　　四是与公路联手开车。武铁分局在民工出发地与汽运公司联系，签订联合运送民工协议，将远离火车站的旅客，按时按点接到火车站乘车；在民工到达地，与当地汽运公司联合，既卖火车票，也售汽车票。

　　春来客更早，车多人更多。据预测，今年春运期间，武铁分局的旅客发送量占全年七分之一以上，发送旅客达390万人次，比去年增长3%。(完)

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