-客机起飞后，雷达上的光点突然由一个变成四个，其中三个继续向前飞行，另一个却向180度的反方向飞去

　　台湾“航空器飞安委员会”昨天透露，“华航CI611”班机在三万多英尺(约合一万多米)的高空就已经解体成四大块。

　　“飞安会”执行长戎凯说，从雷达显示图上的雷达光点可以看到，该飞机起飞后，光点只有一个，但飞机出事时，在三万多英尺的高空却突然变成了四个光点，其中三个光点继续向前飞行，另一个光点却向180度的反方向飞去。因此推断，飞机此时已解体成四大块。“飞安会”初步分析，飞机高空解体可能涉及飞机本身的因素，譬如设备或机构等问题。因此，“飞安会”已要求“华航”三架同类747-200型飞机停飞，待进行全面检查确认安全时，才可以再飞行。

　　-部分大陆乘客家属昨天抵达台湾处理善后事宜，失事飞机中三名广西乘客均系远嫁台湾的“大陆新娘”

　　“华航”失事班机乘客家属大部分已抵达澎湖，部分大陆乘客家属昨天上午10时05分在香港搭乘“华航”班机抵达台湾，处理有关善后事宜。

　　据悉，截至昨天，已有近400名乘客家属赶到澎湖。记者在现场看到，工作人员正在对家属进行唱名核对，一些家属正在认真填写有关亲人身体特征的表格，医护人员采集家属血样以便核对。家属们有的低声抽泣，有的痛哭失声，一些情绪过于激动的家属在接受医护人员救治。

　　据“华航”提供的信息，空难事故中9名大陆乘客的具体情况如下：林少清，女，23岁，福建人；李红，女，22岁，黑龙江人；韩营燕，女，30岁，海南人；潘鸿念，女，26岁，广西人；王芳梅，女，27岁，广西人；任京京，女，56岁，江苏南京人；蔡喜荣，女，28岁，广西人；邓华平，女，25岁，江西人；叶乌命，男，58岁，福建人。其中，潘鸿念、王芳梅、蔡喜荣三名广西乘客均系远嫁台湾的“大陆新娘”。不过王芳梅刚刚于5月1日办理了离婚手续。

　　-黑匣子位置已初步确定，专家正赶赴现场准备打捞

　　台湾“民航局”昨晚证实，坠海的华航CI611班机的黑匣子掉落点已初步定位，台湾“飞安会”执行长戎凯说，这只是暂时定位，要再精确定位，所以昨天晚上没有打捞。但相关部门专家正赶赴现场作打捞准备。

　　台湾“民航局”航管组副组长庄江森指出，两个黑匣子距离约3海里，一号黑匣子位置偏北。庄江森表示，一个黑匣子约在水深50米处，第二个约在水深56米处，两者都发出每秒一次“哒哒“声的讯号。

　　-“华航”空难保险总理赔金可能突破10亿人民币，每位乘客最少将获赔30万美元

　　就目前情况来看，“华航”客机上225名乘客凶多吉少，据悉所牵涉的产险、寿险理赔金额恐怕都将再创“华航”新高。台湾当局“财政部”官员表示，保险司将在27日向各保险公司了解理赔情况，初估此次理赔金额可能突破40亿元新台币(约10亿人民币)。

　　“华航”副总经理张良士称，“华航”已于昨天正式成立“理赔小组”，至于理赔金额，将以“华航”4年前大园空难上千万元新台币的金额为基础。据了解，“华航”大园空难理赔金、丧葬补助费加赔偿金，每位罹难者共达1000万元(约30万美元)，这意味着，“华航”空难理赔，每人最少将获赔30万美元。

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