6月9日下午，西安市灞河突涨洪水，滚滚激流将西安灞桥铁路大桥冲毁，致使交通大枢纽———陇海铁路线中断……

　　6月8日晚9时许至6月9日清晨，西安市大雨倾盆，城区主要道路一片汪洋。中午12时，雨住天晴，西安市东郊的灞河，人们正在水中嬉戏，有人在河边钓鱼。陇海线灞桥铁路大桥近日正在加固，10多民工正在桥下工作着。

　　河水突然暴涨戏水者惊慌奔逃

　　6月9日下午1时许，正在河中戏水以及垂钓的人们发现河水突涨，混浊的河水滚滚西去，一男子发现河水突然涨到胸部慌忙跑上岸。此时，有两个小汽车般大小、连接的铁板从上游方向顺流急速而过。垂钓者、嬉戏者迅速跑上岸。1时20分，接到上游20公里外的马王渡水文站洪水来临的通知后，西安市灞桥区防洪委员会沙石管理站站长刘顺喜带领工作人员赶到现场，紧急疏散河中、河边、桥头的民工和群众。

　　下午1时45分，洪水到达灞桥铁路大桥。此时，洪水流量达到500至600立方米／秒，成为自1984年以来灞河最大的一次洪水。此时，混浊的洪水猛烈冲击着灞桥铁路大桥，陇海铁路线西安灞桥段铁路桥桥墩在洪水激流地冲击下越来越松动，部分桥墩根基逐渐外露，情况危急。防洪部门立即组织人员抢险，将沙袋投在桥墩下，分散激流保护桥墩，但沙袋一下子被洪流冲走。继而，铁桥下用来维修的电机、搅拌机以及架设的钢架等物先后被激流冲走。

　　火车刚刚驶过桥墩突然塌陷

　　下午3时30分，一列开往安康的火车在距陇海线灞桥铁路桥东侧50米左右的西(安)(安)康铁路桥上疾驶而过。短短3分钟后，陇海线灞桥铁路桥第4号桥墩轰然倒塌，铁路线拦腰垮塌陷入激流。

　　西安市公安局灞桥分局局长王安群、副局长秦长照接到群众报警后，迅速带领灞桥派出所、席王派出所以及治安科、刑警大队300多名民警迅速赶到现场疏导交通、协助抢险。郑州铁路局西安铁路分局张副局长带领西安工务段等部门紧急赶赴现场抢险。

　　3时35分，本报3名记者赶到灞桥铁路大桥南侧，只见滚滚洪流汹涌澎湃，溅起一两米高的浪花。本报记者兵分两路，一路从陇海线灞桥铁路桥东侧50米左右的西康铁路桥冒险跑过；另一路乘采访车直赴灞河北岸。

　　3时43分，在人们惊呼声中，第3号桥墩发生塌陷，陇海铁路线3.5万伏特的高压电线跌落在洪流中，电线威胁着抢险人员和群众的安全，铁路部门紧急采取措施断电。下午3时53分，第5号桥墩被激流冲垮，岸边的记者感到明显的震动。下午4时01分，第2号桥桥墩被洪水冲毁，洪流威胁着邻近50米外的西康线灞桥铁路大桥，有关部门紧急疏散附近群众。下午4时35分，河水继续暴涨，流量增至750立方米／秒。西安市市长孙清云带领公安、交通、防汛等部门赶到现场勘查险情听取汇报，在灞桥区灞桥镇灞桥街村设立的指挥部内会同有关部门部署实施抢险、疏导交通。

　　150多米的铁路桥完全垮塌断裂

　　下午4时40分，临近北岸的陇海线灞桥铁路大桥1号桥墩半部根基在激流的冲击下裸露在外，1号桥墩危在旦夕。下午4时54分，随着轰隆一声巨响，1号桥墩塌陷。据了解，陇海线灞桥铁路桥共13个桥墩，桥墩间距约在26米左右，洪水冲毁5个桥墩后造成约150多米的铁路桥完全垮塌断裂。险情发生后，上千名群众站在灞河两岸为陇海线灞桥铁路大桥的安危忧心如焚。下午5时12分，灞桥区交通局领导刘军才带领数十名工作人员赶到现场协助抢险。下午5时18分，因铁路大桥坍塌，光缆被迫中断，铁路工作人员紧急给现场抢险指挥部架设电话专用线。

　　陇海线铁路被迫中断牵动了灞桥区灞桥镇灞桥街村干部和村民的心。下午5时20分，灞桥街村委会党支部书记李建民召集村里身体强壮的小伙子们，随时听候指挥部调遣。

　　晚10时，尽管夜幕降临，西安市公安局副局长马中林以及铁路、防汛等部门领导在抢险一线指挥抢险，公安灞桥分局派出治安、刑侦、巡警等300多人协助抢险。截至昨晚11时许，西安市公安局指挥中心增派200多名特警赶赴现场抢险。

　　截至记者今晨零时发稿时获悉，铁道部有关领导以及专家连夜赶赴西安，调查事故原因。本报记者程彬鲁至

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