6月9日，一列40节车厢满载货物的火车呼啸着驶向即将垮塌的陇海铁路线灞桥铁路大桥，6名铁路职工奋不顾身，拦住了飞驰而来的火车，避免了一起重大事故的发生。

　　6月8日晚至9日上午，西安市持续降雨。9日上午，一直在灞河桥下组织工人加固陇海线灞桥铁路大桥的西安工务段主任高瑞东陪同段长王珏和副段长邬国定等人对施工情况进行检查。

　　上午11时50分，河水突涨。高瑞东见状立即组织工人继续加固围堰。下午1时30分，河水暴涨。15分钟后，洪峰到达。混浊的洪水咆哮着激起两米多高的浪花，猛烈地冲击着陇海铁路灞桥铁路大桥……情况越来越危急。高瑞东和工人们迅速撤到桥墩处，爬上桥墩护栏观察水位变化。

　　下午2时许，肆虐的洪水将2号桥墩二级平面防护冲垮了一部分。2时05分，两孔桥的一级平面防护被冲毁。2时28分，被冲垮的防护墙距桥墩仅有4米。高瑞东立即向调度汇报，请求封锁线路，并安排5名职工兵分两路上桥在两侧设置防护。

　　与此同时，高瑞东即带领职工金发灿和曹春明爬上桥，飞跑着拦截列车。职工王常宝、姬振清和民工刘广民3人上桥后向相反方向拦截列车。

　　高瑞东、金发灿和曹春明3人刚上桥，“呜”地一声长鸣，一列拖挂着40多节车厢满载货物的列车已从灞桥车站发出向大桥方向疾驶过来。此时，洪水越来越猛，发出猛兽般的狂吼……大桥危在旦夕。

　　高瑞东、金发灿和曹春明3人拼命冲向列车，呼喊着挥动手中的红旗，示意停车！但疾驰的列车仍向大桥驶来：1000米……800米……600米……列车越来越近，高瑞东3人跌倒了，爬起来，继续奔跑、呼喊、挥旗……

　　随着一声刺耳的刹车声，火车司机采取紧急措施，但列车仍继续滑行。100米……80米……50米……“嘎”的一声，列车终于停了，车头距大桥桥头仅仅30米。

　　一小时后，铁路大桥4号桥墩在洪水的冲击下轰然倒塌，铁路桥断裂坠入洪流！

　　本报记者鲁至程彬

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