人民网香港7月8日电 台湾消息：台湾部分媒体近日引述军方雷达专家的意见，认为“华航”失事班机事发时的雷达资料不足以证明飞机在高空分解成四块，有误判的可能。对此说法，台湾“飞安会”今天作出澄清：经过详细比对各种雷达资讯，已经确认“空中解体”的说法没有错！至于飞机如何解体？目前需要通过残骸重组才能找到真相，“飞安会”呼吁外界不要过度解读有限的资讯，钻牛角尖。

　　所谓军方雷达和航管专家质疑“飞安会”太早做出“飞机在空中解体成4大块”的结论，认为目前残骸地点相当集中，飞机可能在空中飞行一段时间之后才坠落或解体。

　　对此，“飞安会”执行长戎凯指出：“飞安会”已经公布以及还没有公布的相关雷达资料都显示，飞机在空中解体是明确的事实，雷达也侦测到飞机在失去航管讯号后，同一位置出现4个光点块。现有的雷达资料，无法分辨究竟这4块残骸每一块究竟有多大，因此，各种可能都有。

　　戎凯强调：水底残骸的重组，才是关键；此外，残骸分布的位置，更具有重要意义。他呼吁外界不需要拿着有限的资料多做猜测，甚至钻牛角尖，“飞安会”已经公布、公开的资料，都经过反复的验证，可以确认。(王尧)

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