据介绍，青藏铁路是目前地球上惟一穿越海拔4000米以上高原及连续性永久冻土区最长的铁路。本次铁三院中标的拉萨河大桥是青藏铁路的标志性工程。大桥结构形式为钢管混凝土连续拱桥，主桥长40＋80＋120＋80＋40米。它的五跨三拱连续梁—系杆拱组合体系以及主跨地双层叠拱结构，均为国内首次采用，技术含量较高。流畅的拱圈在刚劲的青山映衬下，充分体现了现代感和时代特色。
