“新南门下穿立交桥咋个了？才修起就被淹，是不是工程质量有问题？”本报热线里传来最多的信息是不解甚至抱怨。加上驷马桥、青龙场立交桥、商贸大道下穿铁路桥、衣冠庙立交桥等桥梁和路段都不同程度出现积水阻断交通的情况，成都市民对排水系统的疑问越来越深。

　　带着同样的迷惑，记者采访了成都市统建办、市政设施处等单位。有关专家称：暴雨天气，只要在2小时内自动泄洪的，都属于正常排水，并非城市排水管网堵塞。

　　祸根就是雨污合流记者走访发现，积水成灾的地方主要是低洼棚户区和缺

　　乏专门排水设施的老旧城区，如小关庙、大慈寺等片区。

　　成都市市政设施处有关负责人告诉记者，雨污水混流大大增加了雨污水管道的负荷，一旦超出承受能力，就会发生爆管或者冲翻井盖等情况，内环线新南门、锦江宾馆两座下穿式立交桥和商贸大道下穿铁路桥就是因此被淹的。成都市市政老专家王明钧工程师介绍，成都市上世纪80年代才真正开始实施雨污分流，50年代到70年代修建的东大街、红星路、西大街、北大街、南大街以及解放路等城市道路均未配备专门的排污管道。到去年年底，估计未分流排水管道约占城市排水管线的三分之一。

　　有关部门表示，成都市目前正在进行旧城改造，3-5年内将使低洼棚户区的居民生活条件得到质的改善。同时，改造还包括把原来的雨污混流全部改为雨污分流排放，从根本上解决排水问题。这项“地下工作”工程浩大，目前正在制定详细的改造计划，针对全市排污大户的排水调查已大规模展开，将在近期内要求其逐户改造。立交积水原因各异昨日，专家就各立交桥积水的具体原因作了说明。

　　新南门、锦江宾馆下穿立交：积水绝非工程质量问题。为缓解中心城区交通，这两座立交桥只用了3个月就基本建成，并具备通车能力，因此开放了交通。但与之配套的抽水泵房则仍然在建，预计本月即可完工并投入使用。此外，两桥恰好位于成都市雨污水干管集中地带，上游汹涌而下的雨污水将位于立交桥处的井盖冲开，有关部门正在进行加固密封时又再度被冲开……

　　商贸大道下穿铁路桥：造成积水成灾的原因是上游雨水进入污水管网，污水管不堪重负在此处爆管，污水外溢形成3米左右的积水。

　　衣冠庙立交桥：因清水河河水倒灌，积水不仅不能通过水篦子顺利泄洪，反而从水篦子中大肆冒水，形成一两米深积水。

　　青龙场立交桥：经调查，原来是农灌渠倒灌所致。抽水泵站抽走的水最终还是排入这条农灌渠，因此水泵只能做无用功。记者石蓓蕾实习生易靓