昨日(9月30日)，广州市市长林树森带领市政府常务会议组成人员考察了正在建设中的地铁二号线工程。他们首次搭乘正在测试中的地铁车辆，从江南西站出发，过珠江，最后抵达白云区的三元里站，整个行程只用了10分钟。林树森表示，地铁四号线试验段将争取年底动工。

　　德国列车将空运到穗

　　在时速高达70公里／小时的列车上，林树森说虽然是第一次乘坐，但感觉跟一号线一样，因为车还是一号线的车，现在列车厂制造列车的速度已赶不上地铁建设的速度了。据悉，在12月29日地铁二号线开通仪式上，德国地铁列车制造商将采用包机空运的方式，将第一列列车运抵广州。

　　严格招投标节约11亿

　　据介绍，广州地铁二号线开工不到三年的时间里，琶洲至三元里权限土建工程已基本结束，16个车站的主体结构全部封顶并移交设备安装及装修；全线15个区间隧道全部双线贯通，目前验收工作已全面展开。据悉，地铁二号线江夏至琶洲段全程23.265公里，平均每公里投资概算为4.86亿元；三元里至琶洲段长18.284公里，全线走地下，平均每公里投资概算为5.8亿元。通过严格招投标管理，预计最终三元里至琶洲段每公里投资可削减至5.197亿元，总节约投资11.05亿元。

　　四号线千方百计早开工

　　林树森认为二号线建设是“多快好省”，他强调在12月28日留学人员广州科技交流会时，地铁二号线要先发2个专列接送参加交流会的留学人员；明年春交会时二号线再试运行15天，然后停下来全面调试、检修、验收，6月份整个二号线全线贯通。同时，他还要求地铁四号线试验段的建设，包括从琶洲到大学城的一段，要千方百计早开工，争取年内开工，以便让大学城在2004、2005年时可以让学校进驻。林树森还说三号线要延长到顺德，现在要尽快做好这一段的前期工作。

　　地铁线网规划要征求意见

　　林树森说，广州城市南拓，现在要做好轨道交通线网规划，要考虑广州50年甚至100年的轨道交通线网到底是什么样。他说，广州城市南移，基本上有3个轨道交通系统，包括市桥以东整个广州新城、南沙和老城区，所以地铁建设要进一步加快。明年广州的道路交通建设要再一次掀起高潮，对地铁线网规划，要广泛听取市民和社会意见，争取今年10月底向社会公布广州轨道交通线网规划的征求意见稿，11月份请专家论证，年底之前争取轨道交通线网规划基本有眉目。记者／毕式明通讯员／王宏山邱创泓　

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