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图：昨天下午，工作人员正在航展现场对飞机作最后的检测，准备迎接次日的来客。
新快报珠海专电(特派记者林靖峻林峰通讯员李意辉)两年一度的中国国际航空航天博览会，昨天下午在珠海机场拉
开帷幕，所有参展展品及客商已全部到位。
“歼-10”将在适当时候露面
有关方面还透露，此次不在航展露面的中国战斗机“歼-10”将在适当的时候与公众见面，等待时间不会太长。与
往届航展不同的是，本届航展因故撤消特技飞行表演。
中外展商齐比新货
右图：每架飞机刚一抵达珠海机场，先得给它洗个澡。
据了解，为了一展实力，各参展国家都拿出了自己的拳头产品——中航一集团公司和中航二集团公司的展品有2／3
为新展品，有正在研制的新一代支线客机ARJ21的客舱段模型、我国自行研发具有自主知识产权的“昆仑”发动机，以及
虎、Z9-G(直9)武装直升机，Fc-1轻型战斗机等一批代表国内先进水平的飞机。
左图：近千公安干警严阵以待确保航展安全。
航天科工集团公司也第一次推出我国自行研制的、具有领先水平的第一代固体运载火箭开拓者系列，主要有开拓者一
号(KT-1)、开拓者二号(KT-2)和开拓者二号A(KT-2A)，该系列运载火箭具有机动性强、射前准备时间短
，能快速进入空间，主要用于发射对地观测小型卫星和微型卫星。目前，世界上只有美俄等少数国家具有此项技术。
此外，“神舟”飞船实物模型、新一代大型静止轨道通信卫星、现代小卫星等代表我国先进航天技术的展品也被搬上
了展台。
右图：我国小鹰—500飞机模型今天将在航展上首次亮相。该机价值200万人民币。(资料图片)
与此同时，与国内名品交相辉映的国外先进展品也各展风采。湾流公司的G200、G400和雷神飞机将展开支线
飞机擂台战，欧洲直升机公司的EC系列直升机；俄罗斯著名战斗机制造商——苏霍伊的多架新型战机模型；世界第四大民用
飞机制造商——巴西航空工业公司最新生产的170型支线飞机(实体模型)；还有乌克兰的安-74TK系列运输机和安-140
先进运输机(实物)……
中国市场成了香饽饽
左图：香港特区的美洲豹直升机功能多得数不清。
据了解，本届航展除了新品突出外，参展面积和参展国数量均超过上届水平，参展国家和地区达28个，参展净面积
达15000平方米，比上届航展增加了2000多平方米，其中国外参展净面积突破5000平方米，参展商中不乏国外“
大腕”：波音、联合技术、空中客车、欧洲航空防务(EADS)、庞巴迪、英宇航、罗尔斯·罗伊斯发动机、苏霍伊、俄武
器进出口公司、俄航技等约200家。在参展的28个国家和地区中，荷兰、捷克、摩尔多瓦将首次以国家展团的形式出现在
本届航展上。俄罗斯仍然保持了上届航展的强劲势头，将展位面积扩大至1600平方米，成为本届航展国际馆内绝对的主角
。
右图：飞机爱好者也携带自制飞机前来参展。
此外，巴西航空工业公司作为近年来世界航空工业中异军突起的一支劲旅，也瞄准了中国广阔的航空市场，自上届航
展首次亮相后，该公司在本届航展上一举预订了400平方米的展位面积。
上图：本报记者林峰也过一把瘾。
(本版图片均由本报记者郑启文宁彪／摄)
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