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北京地铁五号线朴素开工 没有典礼没有致辞(图)

http://www.sina.com.cn 2002年12月29日10:34 北京日报


  本报讯(记者孙玉山 徐飞鹏)没有典礼,没有致辞,没有剪彩,昨天上午地铁5号线工程朴素开工。一大早,市委书记、市长刘淇,市委副书记、常务副市长孟学农等市领导来到地铁5号线张自忠路施工现场,察看和听取地铁5号线筹备建设情况,并亲切慰问工程建设者。

  地铁5号线是纵贯首都南北的交通大动脉,线路全长27.6公里,其中地下线16.9公里,地面和高架线10.7公里,全线设车站22座,其中地下车站16座,地面和高架车站6座,暗挖
车站9座,数量之多、施工难度之大为全国之最。

  地铁5号线连接丰台、崇文、东城、朝阳、昌平五区,途经天坛、地坛、雍和宫、国子监、北土城等旅游景点,崇文门、王府井、红桥、东单、东四等繁华商业区,方庄、天通苑、回龙观等大型居住社区,客流量大,客运繁忙。建成后,对完善城市布局、缓解交通压力、方便群众出行、促进沿线经济发展都将起到积极作用,而且该线路直接服务于2008年奥运会,对举办一届历史上最成功的奥运会将做出应有的贡献。

  刘淇、孟学农和市委常委、秘书长孙政才,副市长刘敬民等来到地铁5号线张自忠车站工地,与建设者代表亲切握手,致以问候,连声说:“同志们辛苦了。”刘淇高度赞扬他们不惧天寒地冻,为首都地铁建设辛勤劳动的奉献精神。

  市领导察看了地铁5号线工程建设效果图,听取了工程筹备建设情况汇报。刘淇对有关负责人说,地铁5号线要体现二十一世纪首都现代化国际大都市的风貌,体现现代化交通工程的要求。工程要尽量采用新技术,要节能、方便、美观、实用。各个车站要体现出沿途地区的人文特色,实现交通功能与景观功能的完美统一。车站设计要以人为本,各个车站的站台要设计屏蔽门,确保旅客上下车的安全。各个车站都要采用最节能、无污染的空调、采暖等设备。刘淇要求,要体现加快发展的原则,在保质保量的前提下,尽可能加快建设步伐,力争使地铁5号线早日建成。

  市政府秘书长黄承祥一同慰问。


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