新华网北京1月17日电(新华社春运报道组) 2003年春运启动，千百万人开始踏上回家之旅。今年火车票好买还是不好买？有没有票贩子兴风作浪？今何在？新华社记者近几天前往北京、上海、广东三地火车站、售票点，明察暗访。

　　新华社总社记者李江泓、毛晓梅、姚润丰在北京西站报道：

　　铁路部门日前表示，火车站广场的临时售票窗口和流动售票车，这些方便旅客购票的方式今年春运继续采用。今年，全国铁路部门加大了对票贩子的打击力度。

　　北京西站站前广场车水马龙，人头攒动，临时售票处18个临时窗口热售着当日车票。一楼售票大厅38个售票窗口更是人头攒动，大厅中有数千人排队购票，长长的队伍缓缓向前挪动。

　　在二楼售票处，记者正在拥挤的人群中转悠，一个年轻男子向记者靠近，压低了声音问：“要票吗？”碰到了票贩子！于是记者佯装向他买去武汉的票。“武汉的票很好买。”他嘟囔了一句转身迅即离去。敢情票贩子明了票市行情，识破了记者不是真要买票。记者插缝挤到窗口问售票员，明天到武汉的卧铺有吗？售票员查了查说“有”。

　　记者开始盯票贩子的“梢”了，很快发现刚才向记者倒票的年轻人从排队的人群中带了一个中年男人向外走。他们进了二楼西侧的餐厅，然后又出来，分头走了。记者追上那位中年男人，攀谈中得知他是山西的生意人，姓陈，交30元手续费从票贩子手中买到北京西至大同的硬卧。

　　记者问他，“明知是票贩子，为什么还买他的票？”“我要的票售票口已经没有了。”陈先生回答。

　　北京西站客流量最高峰预计在1月28日和29日，届时旅客的日发送人数将超过12万人。铁路部门将继续加强售票组织，提高售票速度，延长售票时间，增设售票网点，扩大售票覆盖面，并严格掌握列车超员率。今年春运，火车站的工作人员尤其是售票岗位，平均每天工作12小时以上，双休日照常值班。

　　铁路部门提醒旅客，买火车票不一定非要到火车站，各城市众多的客票代售点也可现场出票。统计数据表明，北京地区的客票代售点售票量超过了火车站。

　　新华社上海分社记者冯亦珍、冯源从上海火车站报道：

　　上海铁路部门今年售团体票11万张，由上海火车站售7万张，比去年多了2万张。车站站长方建根16日带队到卢浦大桥等工地现场办理购票。

　　在上海站联合售票大楼和站内售票大厅，清早时卖票速度较快。在上海一家食品厂打工的江西青年刘忠俊很快买到了到南昌的票。7时40分，买票队伍加长，车站又增开了多个窗口。9时左右，上海市162个售票窗口全部开放，学生专窗3个，民工团体接待窗口1个，车站所有窗口24小时全开放，市区售票处、代售处8时到19时开放。

　　上海站业务室施正耀向记者介绍，今年春运提前热升，目前已增开临客20对，连同正常的固定列车91对，预计当天可提供票额10.6万张，今年春运期间将发售少量无座票。售票员章源说，今年春运民工客流起动早，元旦后就开始忙了，一个售票员每班12小时，出票两千多张，平均两三分钟一张票。

　　家在湖北利川的张克来先生打算坐K74次去广州转车，“我15号早上7点多来车站买票，花了半小时，不知道广州那边情况怎样。”

　　新华社广东分社记者徐清扬从广州火车站报道：

　　广州火车站售票员接换班进售票室，都要经过“三检”：当班售票员不准带寻呼机、手机和现金，防止售票员与票贩子内外勾结，切断“炒票”票源。售票员黄小姐说，这虽然有点“苛刻”，但我们都很自觉地接受了。

　　今年春运期间，广州站只出售3天内的车票，每人一次最多只能购买5张车票。票务人员说，广州站和其它售票点都是零售点，不办理团体票业务。票务部门先期已出售了41万张民工团体票，并已由票务部门和企业陆续送达民工手中。各代售点预售10天内的车票，服务费是每票5元，没有其它费用。

　　售票人员解释说，由于只预售3天内的车票，旅客迟到一步就可能买不到票。一位姓张的旅客说他想买去武昌的票，但19日、20日的都已卖完，只得空手而返。很多旅客得知代售点可买10天内的票后，就结伴乘铁路部门的免费大巴前往。为方便旅客购票，票务部门在各售票点之间开通了5台免费穿梭大巴，旅客可根据人流情况选择售票点。

　　16日清早前来广州站购票的旅客已排起了长龙，值班武警和铁路工作人员根据售票大厅的人员流动情况，分批将购票旅客导入大厅，每个窗口前的购票人数都控制在30人以内，这一招缓解了往年混乱不堪的局面。

　　整个广州地区今年增设了5处火车票临时售票点。铁路部门特别提醒旅客注意认准，不要受骗上当。四川的周大江来车站送人，进站时被工作人员拦住，原来他是在广场从票贩子手上买的过期“站台票”。工作人员告诉记者，这几天旅客发送量不断上升，广州站已停止发售站台票，春运期间广州站根本就没有站台票。(完)