昨日(2月18日)上午，韩国大邱地铁被人纵火，造成较严重的人员伤亡，不少市民关心：广州地铁若遇到类似事件将如何应对？昨日下午，记者就此采访了广州地铁公司。地铁公司有关负责人表示：广州地铁已做好任何突发事件的应对方案，并进行长期不间断的应急演练，可以应付可能发生的危害。
该负责人介绍，地铁为了保证运营安全，针对可能出现的爆炸、火灾等紧急情况，制
定了《地铁爆炸应急预案》、《地铁发现疫情的应急预案》、《地铁内发生火灾的处理预案》、《列车在区间火灾的救援方案》等方案，增强了地铁站务人员对突发事故的应急处理能力。
根据应急方案，如果列车在运行中发生火灾，若火势较小，司机应迅速把车开到下一站，同时通知车站工作人员准备消防器材等待协助灭火。如遇重大火灾，列车无法运行，司机应立即降下接触网受电弓，切断外部高压电源，启动列车应急电源；同时用列车无线电向控制中心报告，得到指令后执行列车隧道疏散预案。当乘客发现列车某处着火时，应及时按动列车紧急报警按钮，同时取出车厢座椅下的列车备用灭火器灭火。司机同时选择疏散方向并迅速打开列车疏散门，广播通知乘客疏散。
控制中心收到信息后，及时通知并协同地铁公安分局、市公安、消防、医务人员赶赴现场救援；开启通风系统紧急模式，将风向往人流疏散的反方向吹送，将可能出现的浓烟吹到远离乘客方向一端，并通过通风井排出。
车站站务人员在接到疏散命令后，将迅速打开屏蔽门，放置下站台楼梯，执行隧道疏散预案。车站引导人员前往区间引导乘客。
地铁公司表示，广州地铁不仅有详细的突发事件处理方案，还有可靠的硬件设施。车站区间工程均采用钢筋混凝土结构，属一级耐火建筑，装修材料均采用不燃材料，电缆电线则采用耐火阻燃、低烟无卤材料，将车站自身着火的可能性降到最低点。引进的美国防灾报警系统感应灵敏，能及时发现险情。同时，地铁公司决不会掉以轻心，全体员工将共同努力保证地铁运营安全，将出现事故的可能性降到最低。记者黄影霞 实习生杜舜 通讯员许东雨 谌文锋
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