六小时生死时速--搜救“辽旅渡7”遇险客滚船纪实 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年02月23日20:10 人民网 | ||
人民网2月23日电 人民网记者宗卫东 2月22日下午2时30分,渤海海峡长岛县北砣矶岛镇海域,风大浪急。 大连海轮船公司所属的“辽旅渡7”客滚船从辽宁旅顺开往山东龙口途中,因客轮失去动力,在东经120°36.6′北纬38°12.8′处,船体发生严重倾斜。客轮发出遇险求救信号,情况十分紧急。 全省上下紧急动员 接到救助请求后,烟台海事局立即启动应急反应预案组织搜救,发布航行警告,并立即向烟台市委、市政府等有关部门报告。 山东省委、省政府接报后,正在北京的省委书记张高丽立即对救援工作做出重要指示。代省长韩寓群立即中断正在举行的省长办公会议,与分管副省长赵克志、王仁元赶到省政府总值班室,指挥救援。同时,省政府立即从山东民航管理局调专机,由王仁元率省安监局局长孙立新、省交通厅副厅长高洪涛等,代表省委、省政府赶赴烟台,现场组织救援工作。王仁元一到烟台,立即赶到烟台海事局救援指挥中心,了解前期工作情况,对进一步的救援工作进行安排部署,并向交通部部长张春贤上报山东省各有关方面的救援工作情况。 在长岛县视察工作的山东省委常委、省军区政委赵承峰立即命令驻军两艘军船赶赴险情现场,要求不惜一切代价,全力以赴救援,把损失降到最低程度。 烟台市委、市政府紧急组织长岛县、蓬莱市、龙口市各级政府有关单位全力救援。市委书记焉荣竹、代市长周齐、市委副书记张建华、市委秘书长郝德军、副市长刘筱杰坐阵指挥,指定“爱丁湖”轮为现场救助指挥船舶,先后组织“鲁长渔3045”等6艘渔船、“爱丁湖”轮等5艘商船,与长岛县驻军两艘军船和烟台救捞局“德惠”轮共同参加救援。 8艘船舶赶到现场救援 险情就是命令,救人高于一切。救助人员冒着生命危险,顶狂风、战恶浪、破大涌,展开了一场海上生死大营救。 14点35分,就在接到求救消息5分钟后,长岛县砣矶镇以及县交通局等单位立即派出船只赶往出事地点。同时,他们向长岛驻军要塞区紧急求助。 14时50分,砣矶镇“鲁长渔3045”号等6条大马力渔船在镇党委书记王成强的带领下,从砣矶港赶往出事地点。同时,长通公司的“海马”客轮、“鲁长拖2号”和驻军“鲁长渔8002”号船,也从大钦岛港出发赶往出事地点。9艘船舶除一艘因为自身性能不符合要求返回外,其余全部以最快的速度赶到现场。 16时30分,渔船“鲁长渔3045”号出现在遇险人员的视线内。此时,遇险船已经倾斜40多度。恶劣的天气给营救工作带来极大困难,抢险人员把缆绳和救生圈抛到海里,把绳索系于腰间,趴在船上拉住海中的遇险者。到17时19分,先后有17名遇险旅客上了救生筏,被“鲁长渔3045”号救上甲板,立即被安排在渔民卧铺里取暖休息。紧接着,又一条渔船和一艘军舰赶到现场,获救的希望在遇险人员和各级指挥的领导心中升起。 17时22分,渔船“3025”号、“艾丁湖”轮、两艘军用船等赶到现场。遇险船上放下5个救生阀,旅客有组织地下船。到17时25分,50多名旅客被安全救助到其他船上。此时,遇险船上还剩26人。由于已没有救生阀,他们无法下船。 船沉没了,26人跳入冰冷的海水 17时50分,遇险船舶倾斜至50度,沉没海中。船上26人纷纷跳入冰冷的海水中。消息传到岸上,人们的心被揪了起来。天快要黑了,正值冬天,海水温度低,在这么冷的水中,人们的生命承受极限一般为1小时。死亡的阴影,逼近26个人。 王成强一面组织营救,一面向海中的遇险者喊道:“大家要保存体力,坚持到底!”救助船舶把跳水区域围起来,分片加快救助。18时10分,两名跳水者被救起。 据轮船公司报告,“辽旅渡7”轮上共有81人,其中,船员18人,旅客63人,63名旅客中含司机15人,儿童1人。船上载有汽车15台。经过4个多小时全力救助,共有77人获救,其中有27人是从水里救起的。 抢救过程中,有4名落水人员抢救无效死亡。 19时20分,第一艘营救渔船载着17名遇险者靠上砣矶镇磨石嘴村码头,当地干部群众、驻地官兵、医护人员、出租车司机数百人,立即展开陆地救助,不少人是自发赶到码头参加救助的。他们早已为遇险者烧好热炕头,还端上热乎乎的姜汤。砣矶卫生院抽调最好的医务人员,带足药品,投入抢救。经过生死搏斗的遇险人员,个个感动得泪流满面。
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