我国研发新一代大型运载火箭 2010年可进入市场 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年04月03日17:36 新华网 | ||
新华网北京4月3日电(记者江国成)中国运载火箭专家龙乐豪3日说,中国已开始研究具有世界先进水平的新一代高可靠性、低成本、无污染的大推力长征系列运载火箭,以满足未来30年乃至更长时间内发射大型卫星、月球探测装置等空间探测设施的需要。 中国运载火箭技术研究院科技委员会主任、长征三号甲系列火箭总指挥龙乐豪接受新华社记者专访时说,中国科学家已开展了这种系列运载火箭的系统论证和关键技术攻关。这 这位年逾花甲、满头银发的中国工程院院士说:“在核心技术方面,我们基本具备了开发这种新一代运载火箭的能力。如果国家明年将新一代运载火箭研发项目立项,五、六年后就可以研制成功,最早可望在2010年进入发射市场。” 他说,规划中的新一代运载火箭系列有14种型号。它们的主要特点是:低轨道的运载能力为1.2至25吨,高轨道可运载1.8至14吨;充分继承现有长征火箭的技术,并与未来的、可重复使用的运载器良好衔接;采用无毒、无污染的煤油和液氢、液氧推进剂。 龙乐豪说,研制新一代长征运载火箭系列有助于缩小中国在火箭技术方面同发达国家的差距,进一步增强中国火箭在国际商业发射市场上的竞争力,对满足国内需要,促进中国空间技术的发展、提高空间探测能力具有重大意义。 中国政府2000年发表的中国航天白皮书初步确立了月球探测的目标。龙院士说:“如果我国要把航天员送上月球,再接回地球,现有的运载火箭运载能力不足,现在只能进行无人探测。” 他说:欧洲、日本和美国未来10年将有一批新型运载火箭投放市场,其特点包括大直径、大运载能力、高可靠性、无污染、易操作。中国运载火箭只有顺应这一趋势,淘汰有毒、有污染的化学推进剂,采用无毒无污染的煤油和液氢、液氧推进剂,进一步增强运载能力和可靠性,才能保持并提高中国的航天大国地位。 他还建议在海南省建设新的发射场,用于新型运载火箭的发射。“中国现有的酒泉、西昌和太原发射场都建立在内陆,存在航区安全性差、铁路运输限制大型运载火箭的发展、发射场地理纬度高损失运载能力等缺陷。” 他说,海南火箭发射场临海,火箭的落点位置易于选择,火箭飞行航区的安全性问题可以彻底解决,便于国际交往与合作,有利于发射服务商业化运作模式的建立和发展,可以通过海洋运输解决大直径火箭内陆铁路运输的难题。(完)
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