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三峡工程具备蓄水及试通航条件

http://www.sina.com.cn 2003年05月23日16:28 中国三峡工程报

  本报讯(记者 彭宗卫)5月21日上午,国务院长江三峡二期工程验收委员会枢纽 工程验收组正式宣布:三峡二期工程形象面貌达到蓄水(135米水位)和船闸试通 航要求,工程质量符合国家和行业技术标准,枢纽运行准备工作已经完成。

  水利部部长、国务院长江三峡二期工程验收委员会枢纽工程验收组组长汪恕诚评价 说,三峡二期工程按期实现初期蓄水、通航目标,这是三峡工程建设史上最重要的一 个里程
碑,对振奋民族精神具有重要意义。

  这次验收是国家对三峡二期工程蓄水到135米水位前进行的阶段性验收,与双线 五级船闸试通航前验收合并进行。从5月13日至18日,由47位专家对三峡二期 工程蓄水(135米水位)与船闸试通航前相关工程项目进行了技术预验收,并提出 了技术预验收报告。5月19日至21日,由国家14个部委和大专院校的41位验 收委员组成的枢纽工程验收组,对蓄水(135米水位)与船闸试通航前涉及的验收 项目进行了鉴定和评价,形成了正式的验收鉴定报告。

  此次验收检查内容涉及有:蓄水实施方案和库区城镇码头安全措施及葛洲坝下游供 水措施落实情况;水库蓄水期断航客货轮转运措施落实情况;各建筑物挡水及泄水孔 (洞)金属结构和机电设备运行准备情况;三期围堰度汛措施落实情况;水库调度自 动化系统投入运用情况;近坝区地震台网设置及运行情况;水库及下游泥沙淤积及冲 刷观测计划及其落实情况;船闸无水、有水调试情况分析;船闸无水及有水调试验收 成果及遗留问题处理;船闸试通航各项准备工作。另外,还增加检查了三期下游土石 围堰工程、消防工程、船闸试通航消防工程、大坝蓄水消防工程、坝区消防等新项 目。

  鉴定报告认为:本次验收范围内工程项目的形象面貌满足枢纽工程验收工作大纲的 要求,验收项目的基础工程、水工建筑物、金属结构、机电设备及安全监测工程的设 计、施工和制造安装质量,符合国家和行业有关技术标准的规定,施工以及安装过程 中出现过的质量缺陷和事故,经处理后工程质量可以满足设计要求。明渠截流前验收 的尾工项目和遗留问题已经完成,其鉴定书提及的18条建议已得到逐项落实,蓄水 前应完成的剩余项目可以按时完成。各项检查项目及运行的各项准备工作已经满足蓄 水至135米水位的要求,三峡工程施工期度汛方案已经落实,整个工程处于受控状 态。三峡库区135米水位线下移民工程已经通过国家验收。为此,枢纽工程验收组 认为,三峡二期工程蓄水135米水位的条件已经具备,可以在2003年6月1日 开始蓄水。

  鉴定报告同时认为:本次验收范围内工程项目的形象面貌满足枢纽工程验收工作大纲 规定的要求,验收项目中的地面工程、地下输水系统、高边坡工程、上游隔流堤、金 属结构、机电设备及集中控制系统设备、安全监测工程的设计、施工和制作安装质 量,符合国家和行业有关技术标准的规定,施工和安装中出现的质量缺陷,经过处理 后工程质量可以满足设计要求。船闸试通航的各项准备工作已经就绪。为此,枢纽工 程验收组认为,船闸试通航的条件已经具备,可以在2003年6月实施船闸试通 航。

  经过三峡二期工程安全鉴定专家组和三峡二期工程验收组专家组的检查,一致认 为,目前三峡二期工程形象可以满足蓄水(135米水位)及船闸试通航前验收的要 求,施工质量符合国家和行业有关技术标准的规定,施工和安装过程中出现的质量缺 陷,经过处理后可以满足设计要求;枢纽(含船闸)运行的各项准备工作已经就绪; 三期工程施工期度汛方案已经落实,整个工程处于受控状态。三峡二期工程蓄水后各 有关建筑物是安全的,不会影响三期工程继续正常施工,双线五级船闸具备2003 年6月份试通航的条件。三峡二期工程具备按期进行蓄水(135米水位)及船闸通 航的条件。

  经过全体建设者的共同努力,三峡二期工程的各项预定任务正在逐步完成。三峡工 程将从2003年6月开始发挥效益。6月15日水库蓄水至135米后,已建大坝 和三期碾压混凝土围堰开始挡水,双线五级船闸开始试通航;8月、10月分别有两 台70万千瓦机组投产发电,全年计划发电55亿度。随着此次验收工作的顺利进 行,三峡三期工程将全面展开。

  这次验收是对三峡二期工程的全面检查、总结和权威鉴定。三峡二期工程安全鉴定 专家组组长王柏乐称,此次验收虽然是针对初期蓄水135米水位,但标准都是按照 三峡工程蓄水至175米的要求进行的综合检查验收。

  据介绍,自1997年11月大江截流以来,三峡二期工程建设进展顺利,各项重 要指标如期实现。目前,三峡工程今年将开放的三朵“金花”已经含苞待放。据介绍, 双线五级船闸的试运行将分为两个阶段进行。第一阶段,从6月15日左右开始,水 库蓄至135米水位后进行为期5天的试通航,目的是初步检验通航建筑物的适航性 能,熟悉和掌握船闸及整个航段的航行特性。第二阶段,经过试航,船闸具备必要的 适航条件后试运行,计划时间要半年至一年。通过进一步熟悉船闸的技术特性,为船 闸以后长期正常、安全运行收集资料,为船闸的长期、安全、高效运行作好充分准 备。


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