大坝蓄水至135米后，三峡许多景点已发生了变化，三峡游又将重掀热潮。据悉，本周在朝天门举行的首航式，就已冒出了两个。

　　据了解，本周六的首发式，是由长江水运股份有限公司和长江观光国际旅行社主办的。而另一个首发式，是长江轮船公司和其下属旅社行主办的，时间定在本周五。

　　之所以出现首航式撞车这种情况，是因为蓄水后三峡游发生了新变化，市场前景非常看好。据介绍，今后三峡游重庆的出发时间，将由以前的晚上7点，提前到下午5点。由于出发时间提前，游船晚上9点就能到丰都，游客当晚即可上岸观光，夜游鬼城。

　　因提前实现135米蓄水目标，三峡船闸实船通航时间提前到了6月13日。11日，三峡船闸南线、北线船闸开始进行自然进水状态下的首次有水调试。

　　三峡总公司航建项目部杨主任说：此次举行的调试，是三峡水库蓄水到135米后，三峡船闸最后的调试，主要是检测整个船闸的运行状况。另外，13日启用几级船闸将视水情而定。

　　但是，从6月13日到19日，三峡船闸都要进行实船通航，以研究制定三峡船闸通航规程。试通航仅是一个仪式，它标志三峡五级连续船闸正式投入使用。长江中游航道全面恢复正常

　　三峡大坝6月10日22时顺利完成135米蓄水后，恢复正常下泄流量，一度因水量不足而多处出现浅情的中游航道，目前已全面恢复正常通航的水位。

　　12日8时，三峡入库流量为每秒20500立方米，葛洲坝出库下泄流量达到每秒21500立方米，中游各水位站水位全面大幅上涨。宜昌水位一天涨了3．82米，沙市水位也较前一日上涨了3．29米。长江沿线宜都、芦家河、枝江、太平口、藕池口、窑监等各站水位均有不同幅度上涨，流量也接近常年的正常流量。

　　鉴于流量增加，水位上涨，航道水深吃紧的局面缓解，长江航道局从11日起已经撤出了中游所有浅水道疏浚的施工船舶，并逐渐恢复了因三峡蓄水减小的维护航道尺度。

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