据了解，虽然三峡工程的建设者们天天生活在坝区，但由于工期任务繁重，施工作业十分紧张，他们从没有象普通游人一样游览过三峡工程。今天许多建设者自发或有组织地来

到大坝脚下，以普通游客的身份近距离欣赏起自己的“杰作”。

　　“尽管永久船闸与三峡大坝紧紧相连，但这么亲密地接触大坝，感受它的魅力，真的还是第一次。”王世武兴奋地说。这位被誉为“运输大王”的武警水电部队士官，连续在三峡工地驾驶自卸车8个年头，累计完成土石方运输24。8万立方米，创造了月运输土石8000多立方米的施工运输最高记录。他告诉记者，等到明天三峡船闸试通航成功后，部队随时都可能离开三峡工地，于是他利用周末时间，仔细地游览一遍三峡大坝。

　　“对于三峡工程，我们这些人建设者都有着特殊的情感，”他告诉记者，为了纪念在三峡施工中的日日夜夜，他和妻子给自己的孩子起名叫“三峡”。