新华社武汉6月20日电（记者皮曙初 张先国）记者从交通部长江航务管理局获悉，6月19日重庆市涪陵区长江水域的客船翻沉事故，发生在长江天然航道上，与三峡工程围堰发电期蓄水没有关系。
据长江航务管理局副总工程师姚育胜介绍，6月10日三峡工程成功蓄水至135米水位，这个水位被称作围堰发电期水位，其回水末端到丰都，在长江上游里程483公里处。6月19日
早晨，一艘客轮在重庆市涪陵区龙桥镇白拱码头长江水域与一艘货船相撞，致使客轮翻沉，由于水流较急，仅12人生还。出事地点在长江上游里程约570公里的地方，距三峡水库回水末端还有80多公里，尚属川江天然河道和天然航道。事故的发生与三峡工程蓄水没有任何关系。
据悉，有关部门初步认定造成这次事故的原因可能是肇事船只违反规定冒雾航行。长江航务管理局已经派出一位分管领导赶往重庆，22日将在那里召开一个关于川江航运安全的紧急会议。
据新华社重庆6月21日电（记者李永文）重庆涪陵“6·19”特大水上交通事故发生以后，党中央国务院高度重视，由国家相关部委负责人组成的国务院调查领导小组于21日正式成立，已经对事故原因展开调查。截至21日，已确认一名遇难者身份，另有52人失踪，事故原因调查及各项善后工作正有序进行。
