中国最新型全天候、多用途轻型战斗机超－7战机日前成功完成滑行实验，目前用作强度实验的“超七02架”正在静力实验棚接受为期一月的“残酷折磨”。而准备用作试飞的“超七01架”正在接受机载设备、飞机轮胎等的测试，预计它将于8月中旬在成都首飞。

　　老大日前成功滑行2千米

　　据介绍，试飞当日，超七01在成飞试飞机场2600米长的起降跑道上完成了助飞和降落滑行，滑行距离共计2000米。据试飞员介绍，当日他小心翼翼地操纵飞机以每小时30公里的速度缓缓地沿着跑道滑行。直行了近700米左右，飞机开始进入弯道，在成功转弯后，又继续滑行了300米，稳稳地停在预定的停机点。“同样是1000米，第二次滑行感觉却轻松很多。”试飞员说。

　　老二牺牲自我为“兄”承压

　　来到静力实验棚，02号机正静静地悬在离地15米的高空中。700余根白色的帆布拉力带疏密不均地分布在02号机身外部，其中机翼和尾翼上分布最是密集。由于其装备与准备试飞的01号相同，从其诞生的第一天到6月23日被运入实验棚，7月1日被正式悬空，老二就做好了为01号成功试飞牺牲自己，承受1个月强力压迫的准备。

　　上天老大要看老二的“脸色”

　　据介绍，02号所经受的静力考验，将成为考核01号飞机结构强度、工艺制造质量的最直接参照系，也将给超七今后的设计、修改提供依据。静力实验其合格的受力标准应达到飞机受力的8倍。专家称，如果加载实验成功率达到60％，则超七可以离地试飞，如果要保证超七优雅地完成空中调头等动作，则必须达到100％成功。

　　首飞迷彩出场上演超级大片

　　据介绍，8月首飞时，超七01将由一位资深飞行员操纵，两翼下将各携带1枚仿真导弹。如果时间和条件允许，超七01将“穿上”迷彩外衣，翱翔天空并表演美国大片里战斗机精彩的空中急转、调头、360度旋转等高难度动作！

　　张小洪邵激扬记者简文敏摄影朱建国

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