在科学实践中解决难题

http://www.sina.com.cn 2003年08月06日11:00 中国三峡工程报

　　——与中国工程院院士、长江委总工程师郑守仁对话

　　本报记者彭宗卫到2003年7月，三峡工程已经实现了初期蓄水、船闸试通航、首批机组发电这三大目标。三峡工程参建单位正在全面总结过去十年建设中的经验和不足，着力把三峡三期工程建成一流工程。一流的设计是一流工程的前提，作为三峡工程的设计总成单位的总工程师，郑守仁院士全面回顾三峡一、二期工程建设，总结了经验教训，并阐述

了自己的一些看法。

　　记者：在三峡工程全面实现二期工程建设目标的时刻，您怎么评价工程建设过去十年实践？

　　郑守仁：从技术上讲，三峡二期工程的施工难度最大。几个大型建筑物的关键问题都要在二期工程中解决。只有解决了这些重大难题，才能确保蓄水、试通航、发电三大目标按期实现。

　　回顾三峡工程走过的十年历程，首先我们应该看到，三峡工程建设有一个良好的外部环境。三峡工程在党中央、国务院的领导下，依靠全国人民的大力支持，三峡库区人民做出了很多牺牲，还有全体三峡建设者的共同努力。正是有了中央各部委和全国各省、市的大力支持和帮助，才为三峡二期工程“三大目标”的顺利实现创造了良好的外部环境。工程建设在三峡建委的直接领导下，三峡总公司精心组织领导参建各方，团结协作，共同攻克工程建设中的难关，才取得了今天的成绩。可以说三峡工程建设十年，创造了大型水利水电工程建设史上的奇迹。

　　记者：过去十年，三峡工程设计和施工中攻克了很多技术难关，我们靠什么来战胜了这一道道难关？

　　郑守仁：三峡工程建设是在葛洲坝水库里修建大坝，这给工程施工带来很大的难度。葛洲坝水库蓄水后，三峡坝址水深增加了20多米，当年长江委以林一山主任为代表的专家上书周总理，建议先修三峡工程后上葛洲坝，就是担心先修葛洲坝工程，水库蓄水后增加三峡工程施工的技术难度。所以说，三峡工程难就难在它是在葛洲坝水库里修大坝。对三峡工程设计，我们一直遵照在长江上建坝，要“战战兢兢，如临深渊、如履薄冰”的教导，本着科学严谨、求实创新的态度认真研究解决工程设计中重大技术难题。三峡大坝基础建在花岗岩微新岩石上，首先要创造干地施工条件。工程从1993年开始准备，一期围堰下河施工时，就遇上了十几米厚的新淤沙。在淤沙上修土石围堰，能不能修？可不可靠？这是工程建设必须解决的第一个难题。在三峡总公司精心组织下，长江委科研人员进行了大量的科学试验研究。我们最后决定对淤沙层采取综合封闭的措施，没有挖除泥沙，抢在1994年汛前，使围堰施工达到度汛高程，为导流明渠开挖和纵向围堰混凝土浇筑创造了条件。

　　三峡工程大江截流和二期上、下游深水围堰施工，同样是在葛洲坝水库进行施工。按原设计安排，1997年的大江截流是在12月上旬进行，后来提前到11月初进行，这样，截流流量就从每秒9000立方米提高到每秒14000立方米，它也因此成为世界上截流流量、截流水深、抛投强度最大的一次截流。二期上下游深水围堰是在60米水深中进行的，河床上有大量的淤泥，而且要在松散的风化沙上修混凝土防渗墙，在技术上是一个难关。为了增大深水中抛填料的干密度，我们采取在深槽部位平抛砂砾石料，采用抛石船在高程40米以下抛填砂砾石，较好地防止了河床淤沙渗透破坏的发生。在高程40米以上采用端进水中抛填风化砂，采用国内振冲机械对其进行加密处理，提高围堰填料密实度。在防渗墙造孔成槽过程中，由于地质条件复杂，业主项目部组织参建各方想办法，有经验的钻机班组长采取很多办法，攻克了在陡岩上成槽的难题。实践证明，只要建设四方认真分析工程建设的实际情况，共同攻关，可以解决施工过程中的关键难题。

　　在初步设计阶段和国家级科技攻关中，三峡二期上、下游深水围堰都是按80多米高防渗墙进行研究和设计。在技术设计阶段，我们分析认为，三峡二期围堰深槽段长达200多米，按80多米高墙进行施工难度很大。经过大量的试验研究，我们把深槽部分改为两道高70米的低墙，上接土工合成材料防渗，这样就降低了防渗墙的施工难度，加快了施工进度。

　　要想在葛洲坝水库里修建三峡大坝，如果不解决深水截流、深水围堰的问题，大坝就无法建起来。这些关键的问题，都是三峡总公司精心组织参建各方共同攻关解决。长江委设计研究成果为三峡总公司的决策提供了科学的依据。为什么三峡工程的两次大型截流都能那么准时和顺利进行？我们的技术人员按照三峡总公司的要求，事先做了大量的试验和分析计算工作，围堰防渗都进行了生产性试验。我们以科学试验为依据，解决了施工中遇到的实际困难。一、二期工程建设中的成绩，都是团结协作和科学创新的结果。

　　记者：三峡大坝是世界上施工规模最大的混凝土坝，我们在施工过程中创造了哪些奇迹？

　　郑守仁：三峡大坝施工的主要难题是它的混凝土量大。它是世界上混凝土浇筑方量最多的重力坝，大坝混凝土1600多万立方米。世界上最高重力坝在瑞士，大狄克逊坝高281米，但混凝土总方量只有539万立方米。其次，三峡大坝是世界上泄洪量最大的重力坝，最大泄洪量达每秒100000立方米，超过世界上任何一座大坝。我们的大坝泄洪，都是从坝体里面泄洪孔宣泄，孔洞多，这些孔洞的尺寸大，所以大坝的挖空率就比较高，相应的坝体结构复杂，孔洞周边钢筋就比较多。由于孔洞的尺寸大，闸门的受力也比较大，启闭机的规模也是世界上最大的。

　　为了解决高强度混凝土大坝施工问题，既要保证混凝土质量，又要快速施工，三峡总公司科学决策，采购世界上最先进的塔带机，采取综合措施运输混凝土入仓，创造了连续三年混凝土浇筑超过400万立方米的纪录，这是世界水电建设史上的奇迹。从水库蓄水135米后的观测情况来看，三峡大坝的混凝土施工质量是好的。我们可以穿着布鞋进入位于水库水位以下120多米的大坝基础廊道，说明大坝混凝土防渗质量良好，横缝止水效果很好，大坝基础透水岩体帷幕灌浆质量良好。

　　在攻克三期碾压混凝土围堰技术难题中，我们也创造了世界奇迹。在短短的四个月里，围堰上升了90米，打破了多项世界纪录。从挡水运行的情况来看，三期碾压混凝土质量优良。

　　这些重大技术难题的解决，都是十年来参建各方共同努力取得的成就。三峡工程过去的十年，是全体建设者艰苦奋斗、科学攻关、团结协作的十年，也是取得累累硕果的十年。

　　记者：三峡三期工程提出“创一流”的目标，长江委的设计工作如何确保实现这个目标？

　　郑守仁：我认为，水利水电工程创一流工程，首先是工程设计要先进合理，施工质量要满足设计要求，但最关键的是运行必须安全可靠。设计先进合理，经济上也要合理，盲目追求先进，不经济也不行。大型水利水电工程运行中，如果存在安全隐患，设计再先进，施工质量再好，也不能称为一流工程。只有真正实现了安全可靠的运行，才能最后评价一个工程是不是优质工程。水利水电工程设计、施工质量必须在工程建设中严格控制，只有在工程建设过程中各个环节的质量控制好了，才能保证工程运行安全可靠。因此，我们在三峡工程建设十年中反复强调，各建筑物施工过程中，要不放过任何一个质量缺陷，并认真地按设计要求进行处理，以防患于未然，确保工程运行安全可靠，做到万无一失。

　　三峡工程单项技术设计可以说是开门设计，在单项工程技术设计过程中，中国三峡总公司组织国内157位著名专家对单项技术设计进行审查。对各单项技术设计中关键技术问题，不仅长江科学院进行了大量科学试验研究，专家组还委托国内其他科研单位及高等院校进行对比科学试验研究；不仅长江委设计院要对各建筑物结构设计进行分析计算，专家组还委托其他设计院对我们的设计进行复核。对一项工程技术设计组织全国专家进行为期3～5年的专题设计审查，只有三峡工程才能做到这一点，同时几家对设计进行对比复核。其他任何工程都不可能做这么深入的对比分析工作。这样的设计把关出来的设计成果，是能经得起任何检验的。我们长江委向热忱指导帮助三峡工程设计的所有专家表示衷心感谢。

　　经过十年建设，现在已经投入运行的各大建筑物，是可以经得起运行检验的。运行中必须严格按设计提出的运行规程控制操作。三峡工程大坝和船闸水力学问题，都经过水工模型试验研究验证。目前，大坝泄洪消能和船闸输水系统运行中没有发现空化问题。设计有科学依据，就不怕经受大自然检验。未完待续）

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