百万成都人争睹运输三峡大转轮壮观一幕(图) | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月10日03:54 四川在线-华西都市报 | ||||||||
记者挤个坐位上大奔 昨天上午7时45分,本报记者登上大奔驰驾驶室。8时正,随着3声汽笛鸣响,拖车准时从大件路青白江唐家寺收费站出发。司机张群林有20多年驾龄,是一个性格随和的中年人。他沉着冷静,起步时汽车微微跳动了几下,他说这是因为拖得太重的原因,这车开起来就比较轻松了。 张师傅开车很讲究个人形象,他不在开车的时候吸烟,说要是人民群众看见了会影响公司的形象。驾驶室里除了司机外还有一个小伙子,他负责观察,地上有了玻璃铁钉,不等车停他就敏捷地跳下车去清理,此外他还要摄像,记录路况。 车上还有一位真正的临时乘客,那就是安全指挥丁勇,连围观的群众都知道他是最辛苦的,因为他大部分时间都是走在车的前面指挥。前天天热,汗水浸湿了衣服,昨天的大雨他又被淋了个透。他只有在路宽没有障碍的时候才上车坐,但这种机会实在太少。 百万市民争睹铁“娘子” 大转轮一出发,就受到元首级的待遇。 张师傅说,围观的群众人山人海,任凭警察怎样维持秩序,也拦不住好奇的人们,不少人还冒险冲上去摸一摸。人群中闪光灯此起彼伏,有的是跑到大转轮旁留个影就跑。 当拖车进入成都市区时,围观的人数达到了高潮。每个大的路口都少不了上万人。上午,天上还下着大雨,可人们的情绪丝毫不减,远远望去,五颜六色的伞像花的海洋,开道的警车一去,人群先是散成一个人字型,慢慢打开一个缺口,然后才排列到两边。拖车一到,欢呼声、鼓掌声响成一片。记者在车上估算了一下,昨天在路旁迎送铁“娘子”的群众不下100万人。 3道险关考验人车桥 昨日大转轮经过成都的途中有几处让人担心的地方。最考验人的是上桥,桥要么有较大的坡度,要么有大弯,再就是怕桥受不住压。第一个考验是营门口立交桥,路窄弯急,大转轮的宽超过了桥面。由于有较大的坡度,一辆奔驰还对付不过来,又接上一辆奔驰,两车一起努力才行。张师傅凭着精湛的驾驶技术,在丁勇的指挥下用了不到10分钟就通过了。第二个考验是清水河大桥,由于这座大桥在前期检测时发现有裂缝,虽然进行了加固,但行驶在上面还是有几分担心。当拖车顺利通过后,现场工作人员无不长喘一口气,围观群众也爆发出热烈的掌声。最后一个考验是永丰立交桥,就在已连接好奔驰快要上桥时,一个路牌差点挂上大转轮,把张师傅急出一身汗。 记者刘建 实习生罗尧 摄影骆丹
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