“枭龙”战机试飞员：这是给我感觉最好的飞机

http://www.sina.com.cn 2003年09月08日12:25 世界新闻报

　　《世界新闻报》特派记者鲁晓冬

　　2003年8月25日，由中国航空工业第一集团公司研制的枭龙／FC－1型战斗机成功地进行了首飞。该机是由中国和巴基斯坦共同投资，具有当前世界第三代战斗机综合作战效能的，能与当今世界先进战斗机抗衡的新型战斗机。

　　9月3日，由中航一集团组织召开的新机首飞新闻发布会，在成都飞机工业（集团）有限公司召开。本报记者应邀出席了这一盛会……

　　枭龙是第三代战机

　　众所周知，只有高性能的飞机在国际市场上才能有销路，然而单方面地在飞机性能上贪大求全则可能导致造出来的飞机成为没人买得起的“机库皇后”，这种例子在国外不胜枚举。枭龙／FC－1在设计当中是如何在高性能和适中的价格这一对矛盾之间进行权衡的呢？针对本报记者所提出的这一问题枭龙战机的总设计师杨伟作了精辟的解答。他指出：“我们曾经严肃、认真地考虑过飞机性能与价格的优化结合。首先，必须要突出飞机的性能。只有性能突出，这样飞机才能有用户，在未来的战争中有立脚点。但我们同时要考虑飞机的‘可支付性’问题。只有解决好‘可支付性问题’飞机才能有更加广泛的用户。”

　　为了更好地说明问题，杨总设计师举了2个例子：首先，枭龙飞机在材料方面大量使用的是国内已有的比较先进的材料而并没有为此再投入大量资金专门研制新型材料。

　　第2个例子是，尽管他们已经全部掌握了飞机的数字式电传操纵技术，但在枭龙飞机上，他们只是在纵向采用了全权限数字电传操纵系统。这样一方面保障了飞机的性能，另一方面也适当地降低了飞机的价格。

　　在谈到枭龙飞机性能在国际上的定位时，杨总设计师说，枭龙飞机的整体作战效能是可以和现在国际上的第三代战斗机抗衡的。在这里他特别对战斗机分代的概念进行了澄清。他说，从专业角度讲，将战斗机简单分代是不准确的。拿美国F－16来讲，它是一种典型的第3代战斗机，但从它诞生那天到现在已有几十年历史。早期F－16的性能与晚期F－16的性能有很大的差别。而我们枭龙飞机的目标，是与目前世界上所大量装备的中晚期的F－16飞机处在一个作战效能水平上。

　　在谈到隐形的问题时，杨总设计师指出，枭龙不是专为隐形设计的飞机。有些媒体认为的枭龙飞机是像美国F－117那样专为隐形设计的飞机，这种说法是不正确的。

　　“不过我们在研制枭龙过程中，我们确实考虑了隐形的因素。”

　　面向两个市场

　　在谈到枭龙飞机的市场前景这个话题时，中国航空技术进出口公司总经理杨春澍指出枭龙飞机计划在酝酿之初是作为一种外贸型的飞机来考虑的。在枭龙飞机后来的设计与制造过程中，他们也把国内的情况考虑了进去。他们兼顾了中国和巴基斯坦两方面的要求。中国空、海军非常关注枭龙飞机的技术状态和研制进展。枭龙飞机是面向两个市场来开发的。目前首飞的飞机是按照巴基斯坦的要求为巴方研制的。今后，他们还将根据我国空军的要求进行进一步开发。当然巴基斯坦肯定会是枭龙飞机的起始用户。

　　我见到了枭龙

　　历时一个小时的发布会结束，记者走出了成飞公司高大整洁的办公大楼。也许是因为恰逢成飞公司下班时间，迎面走来了一队队员工。穿行在他们中间，我不禁想起了成飞公司董事长兼总经理罗荣怀先生在新闻发布会上的讲话。罗总指出，枭龙飞机之所以能在这么短的时间内首飞，得益于成飞公司拥有这样一支久经锤炼的干部、职工队伍。这支队伍吃苦耐劳、能打硬仗，具有航空报国的理想。正是这些衣着朴素，步履匆匆的人们打造出具有国际先进水平的战机。

　　几分钟后，记者坐上了开往成飞公司试飞站的专车来到了机场。但见一身淡黄色涂装的枭龙01号原型机静静地停在那儿。尖锐的机头略往下探，整个飞机呈现出一种“不怒而自威”的霸气。原本一溜小跑过来的我竟被枭龙战机周身所散发出的霸气所慑止诚惶诚恐地举起相机为它拍照。

　　枭龙战机给人的总体感觉体型适中，虽然算不上“虎背熊腰”但却显得很有棱角。它就像是一只既小巧又凶悍劲头十足的“食肉动物”。

　　根据中航一集团的介绍，枭龙飞机采用的是“中等展弦比，边条翼正常布局”。全机有7个外挂点，总外挂力3600公斤。整架飞机为单座位，单发动机。

　　由于采用先进的气动外形和大推力、低油耗的发动机，该机具有突出的机动能力，较大的航程、留空时间和作战半径……

　　“这是给我感觉最好的飞机”

　　正当我忙于为枭龙战机拍照之时，枭龙战机的两位试飞员来到了机场上。对于一架飞机的好坏，驾驶者的评价是很有价值的。

　　8月25日亲自驾驶枭龙飞机首飞上天的首席试飞员王文江说，首飞时对飞机的感觉就非常好。在谈到当天起飞前的心情时，王文江称“既紧张又激动”。

　　作为枭龙飞机试飞任务的首席指挥员，试飞大队长雷强在谈到首飞当天的感受时表示：“作为一名中国试飞员，能够参与我国制造的高性能战机的首飞，首先是感到光荣，同时也觉得压力很大。但我坚信首飞能取得圆满成功。”

　　在枭龙首飞后的后续飞行中，雷大队长也驾机进行了试飞。大队长对飞机表现感到非常满意。当本报记者问及可以给枭龙飞机的表现打多少分时他表示，如果以百分制计算，枭龙目前的表现至少可打80分。仅仅飞过这么几次的新机，就能有如此上佳表现，令雷大队长十分满意。他说：“这是给我感觉最好的飞机。”

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