新浪网友：liumei6616

　　对于买不起车，以坐公交车为主要交通工具的上班族来说，大力发展公交系统真是一件大好的消息。不过从长远考虑应该将人群向市中心以外疏导。

　　政府机关、大公司、政要部门在市中心，其他在市中周边建设。在美国纽约人口和车辆的密度够大的，但在红绿灯的设置上，黄灯的时间比中国的黄灯长多了，过马路不会遇到走一半就变红灯，被撂到马路中间走也不是，退也无路的尴尬情况，公共车上50多人又拥挤、空气不好，又急上班，过不去马路，小车一辆接一辆量畅通无阻的过，50多人等5、6个人，这公平吗？