人民网成都9月25日电新华记者刘裕国报道：人们关注和盼望已久的九寨黄龙机场已完成全部建设工程，于28日启用运营。九寨黄龙之旅从此揭开新的篇章。

　　九寨黄龙机场为国内旅游支线机场，位于阿坝州松潘县川主寺镇东北12公里处，距九寨沟88公里，距黄龙54公里，海拔3442米。本期工程按满足2010年旅客吞吐量80万人设计，飞行区等级4C级，设计机型采用B737—700和A319、D8Q—400型飞机兼顾B757—200型飞机。跑道长3200米，宽45米。工程总投资8.52亿元。

　　1999年8月，国务院、中央军委批准九寨黄龙民用机场立项。2002年2月，原国家计委批准九寨黄龙机场项目可行性研究报告和开工报告。九寨黄龙机场于2001年1月试验段工程开工，2002年3月全面开工建设，经过广大建设者的奋力拼搏，2003年9月10日飞行区、候机楼等工程全部完工，各类设备已安装调试完毕。

　　9月12日，民航西南管理局会同省计委、省交通厅，组织有关专家进行了初步验收，9月20日通过民航西南管理局组织的通航校试飞验收，通讯、导航设备经批准正式投入使用。9月20日国航西南公司使用波音B757—200型飞机在九寨黄龙机场试飞成功，并完成验证飞行工作。9月24日通过民航西南管理局组织的工程总验。9月25日国航西南公司、川航将使用波音B737—600型和空客A320型飞机进行验证飞行。

　　为确保国庆黄金周旅游秩序，方便广大境内外旅客到九寨黄龙旅游，四川省政府决定九寨黄龙机场先期开通启用，国庆黄金周后适当时候再举行通航仪式及机场建设总结表彰会。

　　经民航西南管理局批准，九寨黄龙机场目前有九寨黄龙至成都、重庆航线，由国航西南公司、四川航空股份有限公司执行。今后将根据市场需求逐步开通其它航线。

　　经民航总局批准，国航西南公司使用波音B757—200和波音B737—600型飞机、四川航空股份有限公司使用空客A320飞机执行航班任务。从成都至九寨预计每天将安排13班，其中国航西南公司平均每天6班，川航7班。从重庆至九寨每天安排4~5班，其中国航西南公司1~2班，川航3班。具体航班班次、时刻由航空公司向社会公布。

　　经民航总局批准，成都—九寨航线票价为410元，重庆—九寨航线票价为620元。

　　经四川省政府批准，九寨黄龙机场与大九寨管委会成立了景区旅游客运公司，承担机场至九寨黄龙各景区旅客运输任务。该公司现已投入各类型汽车117台，有凯斯鲍尔、柯斯达、东南得利卡、夏门金龙等不同档次、不同大小车辆，可满足不同层次、不同规模的旅游团体和个人的需要。为进一步方便旅客，成立了统一调度指挥中心，开通了服务热线电话，在机场与景区、宾馆、饭店和景区与景区之间开设了流动班车，为广大游客提供便捷、舒适、安全的地面运输服务。

　　随着九寨黄龙机场的建成通航和大九寨国际旅游区的建立，九寨黄龙景区对外交通上了一个新台阶，使该地区旅游业进入了崭新的发展阶段。

　　在四川省委、省政府的领导，四川省大力发展旅游交通基础建设，极大地改善了该旅游地区交通状况。对九环线公路进行扩建、完成了卧龙至四姑娘山公路、卡龙沟景区公路等工程，川西北大草原和通往各景区的主要公路全部完成油路铺设，映（秀）汶（川）公路路面也进行了改造。川（主寺）九（寨沟县）高等级公路已建成。今年还将完成汶（川）马（尔康）公路防护栏安装。进行都（江堰）汶（川）路、黄龙至绵阳平武公路和若（尔盖）九（寨沟）路改造。九寨黄龙机场通航后，大九寨国际旅游区将形成“空中走、地面游”的立体旅游交通格局，为广大游客提供安全、快捷和舒适的交通服务。来源：人民网