新浪科技讯 为了保证航天员的安全，负责发射神舟五号的长征2F火箭专门增添了故障检测处理系统和航天员逃逸系统。长征2F火箭总指挥黄春平介绍了火箭上的逃逸系统与神舟五号上主降落伞的情况。

　　逃逸系统反应时间为半秒

　　据香港《大公报》报道，黄春平介绍说，在火箭上专门为人的安全增添了故障检测处理系统和航天员逃逸系统。这两个系统就在待发段、上升段起作用，保护航天员的安全。故障检测处理系统根据火箭的多种参数自动判断故障，并传送逃逸信号和指令。

　　地面待发时，故障处理系统发现问题会传到地面指挥台，如果来得及，地面指挥员会向航天员发出逃逸口令，如果来不及，指挥台按下逃逸按钮，逃逸发动机就会点火升空，把航天员和飞船的轨道舱和返回舱带离危险区域。据了解，飞船、火箭、航天员、地面测控指挥联合测试已经进行过三次，航天员自己逃逸需要五六分钟，逃逸系统的反应时间是半秒钟。

　　主降落伞一千二百平方米

　　从火箭起飞到升空二百至三百九十三秒这段时间，故障检测系统和逃逸系统对航天员的安全发挥着重要作用。故障检测系统一旦安全发挥着重要作用。故障检测系统一旦自动判断出故障，在一百二十秒之前，逃逸塔发挥作用，低空逃逸发动机点火逃逸；一百二十秒之后到三百九十三秒之前，故障检测系统发现问题，高空逃逸发动机将点火逃逸。如果在此之后再发现问题，“神舟五号”的应急返回程序就会启动，把航天员带回地球。返回时，高速冲击会使飞船遭到严重撞击，返回舱落地的速度不能超过三米/秒。在一般的返回式卫星上，中国过去使用的是一百二十平方米的主降落伞，而这次则采用一千二百平方米的主降落伞，并作了多次空投实验，保证降落伞能正常打开。

　　在离地面一点二米时，返回舱下部的反推发动机就会启动，如果它出现问题，航天员座位下的缓冲系统也能发挥一定的作用，能像弹簧一样起到缓冲作用，保证航天员的安全。