早报讯(特约记者张欧亚) 内蒙古中部草原沉沉夜色中，“神舟”五号飞船着陆场搜救队伍静静悄悄集结完毕，空中与地面搜索分队于今晨分别开赴指令区域。
昨晚11时，驻守四子王旗政府所在地的后方搜救队伍，由乌兰花镇开赴红格尔苏木，与前方人员会合。两支队伍集结后于今天凌晨1时进行了战前动员。1时30分，地面搜救分队在刺骨的寒风中从红格尔出发，并于3时30分到达待命地点。此后，空中搜救分队于晨5时登机，在接到命令后于5时30分起飞，5时50分飞抵指定空域。
“神舟”五号飞船将于今晨6时通过20分钟的大气层“黑障区”，按计划返回四子王旗着陆场。空、陆分队将于6时开始同时展开搜救工作。
第一时间找到杨利伟
着陆场指挥长夏长法表示，着陆场系统完全有能力在第一时间发现返回舱，找到航天员杨利伟。空中搜索分队副指挥长袁水利对完成搜救任务充满信心。
飞船着陆场系统担负对飞船冲出“黑障”后的捕获、跟踪和测量，搜救航天员并对航天员出舱后进行医监医保、医疗救护、紧急护送和回收返回舱等重要职责。主着陆场和副着陆场拥有先进的无线电测控系统，能够在飞船返回舱进入大气层时就对它进行跟踪测量。
地面搜救车队由10辆特种车辆组成，加上空中搜救分队的5架直升机，及负责对航天员进行医监医保工作的医护人员共有100多人。
境外备有多个回收点
“神舟”五号飞船将于今晨6时按计划返回四子王旗着陆场。为确保宇航员及飞船安全，有关方面事前预计了可能出现的各种后果，在境内外设立了多个预备着陆点。
据知，除内蒙古中部杜尔伯特草原主着陆场，酒泉航天基地副着陆场外，在我国中部地区、西南地区以及青岛，日本、澳大利亚等海域，也设有多个备降点。四子王旗主着陆场北距蒙古国不到100公里。
据有关方面人员说，此前我国政府已将飞船发射情况通报相关国家，若“神舟”五号飞船降落境外，请当地政府给予援助。
搜救·天气
杜尔伯特草原转晴
杜尔伯特草原一直肆虐的狂风，昨天开始减弱，有利“神舟”五号飞船在指定区域内安全着陆。
前两日，四子王旗杜尔伯特草原狂风不止，最大风力达到八级。记者步行在草原现场采访时，大风起处人却不能站立。而在此前稍早一段时间，四子王旗还下起了大雪，草原深处至今仍能见到一些残雪的痕迹。
昨天起，四子王旗境地不仅天气转晴，且风力也有所减缓。据当地气象部门报告，16日，杜尔伯特草原仍是以晴天为主，风力三到四级。
搜救·准备
四子王旗开始戒严
由四子王旗当地政府组成的公安武警昨日进入红格尔苏木，并于当晚开始实行戒严。
“神舟”五号飞船的搜救工作实际上昨天晚间已经进入实施程序。昨天下午2时，四子王旗当地政府组成的公安、武警及消防官兵，已经开赴红格尔苏木及相邻的吉尔嘎朗图苏木部署警戒。红格尔苏木及相邻的吉尔嘎朗图苏木约有4000平方公里，相当于武汉市蔡甸、新州和黄陂区的总和。警戒队伍主要把守在进出两苏木的路口及降落核心区外围的相关地点。
搜救·方案
海陆空战线达800公里
发射场应急救生大队副大队长刘涛向记者列举了陆上应急救生的各种预案。故障一旦发生,分布在发射场、银川、榆林、邯郸4个责任区的搜救分队立即出动直升机和特种车辆展开行动；飞船如果落到非预定区域,由两架运8飞机组成的空运机动队启动搜救；同时,大队还派出协调员与海军、交通部等单位协作,完成了海上A、B、C3个救生区的全面建设,为海上应急搜救做好准备。
“此次搜救方案是全方位的,战线长达800公里,平台覆盖海陆空。”刘涛说。而这只是发射系统在载人航天工程中担负的任务之一。作为火箭的测试发射单位、上升阶段的测量控制单位和各系统测发的指挥协调单位,发射场的主要任务还包括:提供载人航天发射场区的气象服务,飞船运行段、正常返回段的跟踪测量,副着陆场的搜索回收,有关实时参数图像的传送,以及为此次载人飞行的核心—————航天员提供发射前的生活、医监、医保、训练设施和应急情况下的医疗后方支持。
搜救·实战
三船圆满完成任务
“‘神舟’五号发射成功，飞行正常，海上救援船舶完成任务，返航！”这是激动人心的一刻。这是收获成果的一刻。
海上应急救援方案是“神舟”五号载人飞船发射过程中的重要一环。在“神舟”五号发射过程中，按照方案，交通部救捞系统将在返回舱溅落的Ａ区部署1艘救助船，Ｂ区部署1艘，Ｃ区部署1艘。这3艘大功率远洋救助船就是“北海102”轮、“德意”轮和“德鲲”轮。9时整，在“神舟”五号点火升空的同时，指挥所通知3艘船舶所有人员严阵以待。3分钟后，飞船到达东海上空；6分钟后，到达太平洋西北部上空；8分多钟后，到达太平洋中部上空。接着，“神舟”五号顺利进入预定轨道，发射成功。救助船舶完成了待命任务。
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