CF34-10A发动机
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　　新浪科技讯 2003年11月12日，在由美国和中国政府官员出席的签字仪式上，GE飞机发动机集团与中国航空工业第一集团公司控股的中航商用飞机有限公司正式签署合约，为中国新型涡扇支线飞机提供飞机发动机。

　　2002年下半年开始，GE飞机发动机集团就开始与中方就这一长期正式合约的细节进行磋商。当时，中航商用飞机有限公司选择了GE飞机发动机集团新型的CF34-10A发动机驱动它的涡扇支线飞机-ARJ21。ARJ21目前正处于研制状态，预计于2006年开始飞行测试。

　　中航商用飞机有限公司和GE飞机发动机集团预测，未来20年涡扇支线飞机ARJ21将有500架潜在市场。根据此预测, GE公司由此获得的发动机订单价值大约为30亿美元。

　　GE飞机发动机集团总裁兼首席执行官卡尔霍恩(David Calhoun)和国家发展与改革委员会和美国政府商务部的官员参加了签字仪式。卡尔霍恩表示:“涡扇支线飞机标志着GE飞机发动机集团与正在崛起的中国航空业建立了最重要的合作关系.”

　　在中国经济高速增长的推动下，中国在未来的七年里将建造将近100个飞机场。这将使中国主要飞机场客运量得到大幅提高。涡扇支线飞机是专门满足高温高原地区飞行要求的飞机。由于它的这一特性，中国西部地区的开发也将刺激对涡扇支线飞机的需求。

　　GE飞机发动机集团和中航商用飞机有限公司目前通力合作，在研发阶段进行CF34-10A与涡扇支线飞机的整合。在生产阶段，CF34-10A将从全球范围内进行采购，大部分的供应商位于美国。

　　GE飞机发动机集团早已成为中国最主要的飞机发动机供应商。由GE飞机发动机集团和CFM(GE和法国斯奈克玛的合资公司)生产的飞机发动机为450多架由中国订购和正在使用的飞机提供动力。

　　GE飞机发动机集团隶属通用电气公司，是世界领先的民用和军用飞机发动机制造厂商，产品包括由法国斯奈克玛发动机公司和通用电气公司各出资50%的CFM国际公司生产的飞机发动机GE飞机发动机集团同时生产船用和工业用的引擎，并且通过GE发动机服务公司的全球网络向客户提供全面的发动机维修服务。如需了解更多信息，请浏览网站：www.geae.com。