人民网南京12月8日电 12月4日下午，南京大学浦口校区力行馆内济济一堂。

　　“神舟”五号火箭发射总指挥、首次载人飞行航天功臣、南京大学兼职教授黄春平用他一贯醇厚的闽南普通话，引领数百名学子穿越时空的隧道，与他一道品味着中国千年来为圆飞天梦想所经历的忧伤与喜悦，平淡与辉煌。

　　和历次黄春平主持、指挥的运载火箭发射相比，2003年10月15日更加刻骨铭心。“这是比以往任何一次的安全性更高，影响更广，科技含量更大的发射，因为是载人飞行，人的生命是最宝贵的，我们担负的责任就更大，压力也更大。因为失败不起，没有退路，只能成功。”15日凌晨1点，各路人马已经正式上岗，各就各位，这时距离点火还有8个小时。最紧张的时刻是火箭点火的那一刻。“火箭是玩火的，一旦点着离开发射台，谁也控制不了，出了问题就无可救药。而且，火箭点着了不是马上就升空。它有一个降压过程。一旦神箭6秒内还不腾起，我们就准备关机、断电。”嘀嗒，嘀嗒，当时几秒钟的工夫就像几分钟、几小时那么漫长。数到3．7秒时，长二F火箭终于带着盛开的菊花般的尾焰腾空而起，基地顿时响起一片鼓掌声。黄春平不能凑这个热闹，他依然紧张地盯着面前的荧光屏，紧张地注视着上面的两条曲线：飞行速度／时间曲线和飞行高度／时间曲线。

　　作为我国运载火箭技术专家和航天系统工程管理创新者，黄春平主持了多种运载火箭的研制生产及三十几次火箭发射，多次创造了中国航天史上的奇迹。在他的记忆里，航天事业是一项大喜大悲的事业，火箭发射的成功与失败都令他不能忘怀。黄春平坦言，载人航天飞行工程其实是全国大协作的结果，是集体的功劳，而不是某一个人的，面对接踵而来的荣誉，他感到的却是一种压力。有人曾劝他功成身退，为自己画个圆满的句号，但是他觉得不能这么自私，他还想再为祖国效力。

　　谈及中国载人航天飞行下一步的发展思路，黄春平坦言任重道远，还有好几件事要做。总的来说，我国的火箭技术已迈入国际先进行列，但运载火箭的花样太多，有十几种，需要进一步组合化、系列化、标准化。不久的将来，我们还要研制出无毒、无污染的推进器，大推力的运载火箭，以及可重复使用的火箭。对于我国载人飞行的前景，黄春平从科学家的角度分析道，神舟五号载人飞船的发射成功仅是我国载人航天飞行工程的第一步，是第一期工程。估计后年我们还要发射“神舟”六号；第二步就是建立短期有人照料、长期无人照料的空间实验室，如果单从技术层面预测的话我国2010年左右就能建立；第三步就是建立长期有人照料、20吨重的空间站。当然，更远的将来还将探月和登月。(罗静、晓春、文熹)来源：人民网

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