今天，春运大幕正式拉开。今年春运的最大特点是“两节”临近，节前客流高度集中。全国铁路、公路和民航的总客运量预计达到18．9亿人次，比去年春运增加6000万人次。

　　铁路

　　客运高峰提前到来

　　记者昨天从北京铁路分局获悉，元旦之后，北京铁路客流明显上升，1月3日、4日、5日连续三天北京上车客流超过16万人，6日北京上车客流超过18万人，比平日的13万人增加5万人。北京铁路分局根据客流变化，提前加开了临客列车，1至6日已经加开临客38列，主要开往上海、杭州东、重庆北、信阳、成都、合肥、汉口、温州、哈尔滨、长春、包头。

　　据了解，上升的客流主要是在京劳务工以及民工。民工今年回乡早于往年，一是“两节”临近，二是民工工资得以落实，三是想避开学生和探亲的客流高峰，在14日春运铁路票价上浮前离京。根据民工客流的需求，北京铁路在加开的临客中，尽可能地减少卧铺，增加硬座。目前，北京铁路各客运站的售票窗口已经全部启用，主要客运站已实行24小时售票。

　　民航

　　春运机票没有折扣

　　民航的春运客流将首次突破1000万人次大关，达到1050万人次。首都机场的出港高峰期将集中在1月10日至1月20日，进港高峰期则集中在1月26日至1月31日。这是记者昨天从民航总局获悉的。

　　2004年春运民航客流将比2003年增长9．6％，达到1050万人次，这是自上世纪90年代以来，春运民航客流增长最快的一次。春节前后，民航市场行情见涨，各航线的机票价格基本没有折扣。

　　2004年春运1月7日开始。截至目前，民航总局已经审批航空公司安排加班、包机及临时经营航班7434班，平均每天增加近185个航班，春节7天假期内平均每天增加航班超过323班。其中内地7128班，港澳306班。航班集中在广州、深圳、海口、上海、温州、厦门、武夷山、成都、哈尔滨、长春、沈阳、西安等地，能够满足旅游者的需求。

　　机场

　　日进出港800架次

　　据预测，2004年首都机场春运期间加班、包机达1000架次，平均每天进出港达800架次，最高日达900多架次；进出港旅客达328万人次，与去年同比增长5％以上。

　　航班量的增长，对于已近饱和的首都机场搞好今年的春运工作提出了新的挑战。

　　首都机场将继续巩固“始发航班正常百日竞赛活动”成果，建立航班保障长效机制。

　　交通部

　　4万辆大客车援广东

　　今年春运期间，针对广东省农民工客运量大、客流集中的特点，交通部投入4万辆大客车支援广东运力，比去年增加了15000辆，其中，增加部分70％都是包车。

　　对春运期间各地的加班车运输，由各车站和具有春运运营资质的运输企业自主决定，事后再报当地运政部门备案，这也将改变以往层层报批、申请加班车的程序。晨报记者刘葳漪

　　防非

　　跨省出行测量体温

　　与往年不同，防非典成为今年春运中的一项重要工作。目前，机场、铁路等部门都已做好准备。

　　据了解，铁路方面红外线体温检测仪也已安装到位，一旦有情况发生，“突发事件紧急预案”就会随时启动。北京西站还设立了隔离室，每天有48名丰台医院的专业医务人员对所有进出站旅客进行体温检查。从广州来京的3趟列车，西站也将做重点观察与检测。另外，交通部门将在始发站对跨省出行的旅客测量体温，密切监控非典疫情。晨报记者刘葳漪

　　交通局

　　三类司机不得参与春运

　　2004年春运从今天开始。北京市交管局昨天根据公安部规定，明令2003年度发生过重大以上交通事故并负有责任、交通违章记分满12分、有违章记录尚未接受处罚的这三类司机不能参加春运。目前，全市排查出213名安全不把牢驾驶员，不得承担春运任务。

　　公交

　　长途加贴“春运”标志

　　从今天开始，经过检验合格可以参加春运的长途汽车，都会在右侧前风挡玻璃上贴上红底白字的“春运”标志。为了自身安全，交管部门建议乘客先看标志再上车，不要乘坐没有标志的不合格车辆。

　　监督

　　今起严查超员载客

　　交管部门检查发现，目前长途客车存在的主要问题是超员载客和加设铺位等。交管部门从今天起，在长途客运站、进京主要公路对春运车辆全面检查。对超员载客、无证运营、超速行驶等违章进行严格查处，超员载客的本市9座（不含）以上营运载客汽车、19座（不含）以上载客汽车司机和无“春运车辆临时检验合格证”者，一律不准承担春运任务；外省市9座以上公路客运车辆一律不准进京，对客车载客超过定员的，一律卸客转运，并依法高限处罚。晨报记者薛冰

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