虽然今天才是春运的第一天，但是上海得铁路客流量最近3天内已超过了50万人，其中长途直通客流平均每天上涨 一万多人，在5号也就是前天已经出现了第一个客流高峰。而与此同时，这几天上海公路客运得人数也在激增。为了应对这一 局面，上海交通部门已经开始启动"春运应急预案"。

　　记者曹怡：今天是2004年春运的第一天，现在虽然是凌晨，但车站里仍然有很多人准备回家。预计上海今年春运 客流将达到450万旅客。

　　记者了解到，最近几天从上海开往安徽阜阳方向的中、短途临时客车已经是座无虚席，开往云南、贵州、四川方向的 列车也是全部满员。

　　记者：你这车票是什么时候买到的？

　　返乡民工：昨天。

　　记者：好买吗？

　　返乡民工：还排队呢。

　　记者：今年感觉到这个车比往年挤吗？

　　返乡民工：好一点，以前这走廊里站的都是人。

　　1月5号上海站已经出现了第一个客流高峰，当天发送旅客突破了10万人次。为了控制客流，上海站采取了限时分 段进站上车的措施，所有旅客只能在开车前两小时进站。此外，上海站还提前3天启用了设在普陀体育馆内的曹杨路春运售票 点，并安排了12辆大巴免费接送购票的旅客。

　　这几天，上海公路客运的人数同样出现了激增，从1月1号到3号，上海市长途客运站发送的旅客数量连续三天超过 了6千人次，预计在春运的40天当中，上海公路客运将发送旅客230万人次，同比增长11％。

　　为此，上海首次联合江浙两省推出4级应急预案，预案规定，当运能紧张时，20辆值班车辆必须在1小时内到达指 定位置，如果此举还是不能满足需求，公路管理部门将紧急调用市内运输车辆甚至社会车辆进行增援，同时还将启动长"三角 地区突发性运输应急协作网"。

　　上海市陆上运输管理处庞小康：一旦上海发生运力比较紧缺的情况，通过它们(兄弟省市)空车过来，把上海旅客运 输出去。

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