昨天，记者来到南京火车站，站前广场、二楼售票厅等处，全是黑压压的人群。南京火车站的工作人员正在拥挤的人流中检票。从今天起，2004年春运正式开始。

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　　快报记者肖玉荣 陆云摄

　　昨天，记者来到南京火车站，站前广场、二楼售票厅等处，全是黑压压的人群。南京火车站的工作人员正在拥挤的人流中检票。从今天起，2004年春运正式开始。

　　昨日17：30，记者来到南京火车站，站前广场、二楼售票厅等处，全是黑压压的人群。车站为了分流旅客购票数量，已经加开了“加2”到“加5”4个沪宁杭城际列车的售票专窗，窗口前排队的人依然不少。买到票已算幸运，要买卧铺票简直是梦想。

　　目前，火车站已经将市内的售票点预售时间提前到11天，从1日到5日，南京站每天的发送旅客数均突破了3万人次，预计今明两天还会有大幅增长。从预售票情况看，节前的北京、成都、郑州、哈尔滨、广州、厦门等多趟列车的车票已经告罄。在16号窗口买票的张先生说，现在只求能买到回绵阳的票，哪怕是站30个小时，能到家就行。

　　18：00，记者来到容纳3000多人的一楼候车厅，里面座无虚席。值班站长告诉记者，为保障旅客夜间出行，车站供电、供热、供水等系统一刻不停。尤其是供电系统，实行地方和铁路两条供应设备。

　　公路长客上门送票2.5万张

　　19：00，记者来到南京中央门车站，在售票处碰巧遇到几位售票员手拎票箱刚刚回到站里。据送票班长李如娟介绍，昨日他们是到仙林大学城送票的，从早上8：00，共现场卖了900多张。像这样送票已持续了10天，最晚的一天到晚上10：00才回家。据统计，10天来，长客公司预计为学生、建筑民工等送票达2.5万张。

　　在中央门车站，记者了解到，长途客运总公司借调的400辆机动车辆已全部到位。同时，白鹭客运公司也投资了2000多万元购买了20辆广州豪华五十铃长途大巴，近期还将购买6辆豪华车用于春运，豪华大巴车辆数达到了375辆，占总车数的60%。同时，还在50辆营运客车上装置了“黑匣子”，并完成了GPS系统的安装调试。

　　机场旅客时兴“结伴”包团

　　记者昨日从南京禄口机场了解到，热线昆明、成都、海南等近几天票已所剩无几，并且按照这个趋势，春运期间飞机票大多将在8折以上。

　　据了解，与往年不同的是，普通散客变得精明起来，也开始“结伴”包团。据禄口机场售票处介绍，他们每天都能接到十几个临时成团的外来工负责人的订票电话。另外，从黄金周开始的电子机票在今年春运形势也良好。据南方航空公司工作人员介绍，目前出售的春运团体机票和部分散客票一半以上使用的是电子客票。

　　码头长途班车拉客喧宾夺主

　　南京水上客运今年春运期间首次停航。记者昨日19：20在南京港客运站看到，客运站大门紧闭，厅内一片漆黑。而在其站前广场上却是一片热闹景象。10多辆挂着去武汉、九江、黄石、鄂州等地的大巴在此拉客，车下聚集了数百民工，不停地与车老板谈票价。据悉，这是下关客运站因场地小，租用客运站前面的场地来上客的。但有旅客讲，这些车子很不规矩，旅客没在车站买票就能上车，然后车老板再收取高于车站票价的钱。

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