新华网北京1月7电（记者李志勇）今年元旦、春节在一个月内，学生、民工、探亲三大客流叠加交汇，突显客流集聚重合，给运输组织增加了难度。面对春运的新特点和新变化，北京铁路、民航、公路部门提早准备，做好了迎战春运考验的各项工作，以确保旅客出行安全畅通。

　　根据北京市交通委客流调查分析，2004年春运总体客流将呈增长态势，预计将突破1300万人次。其中，春运期间北京铁路分局发送旅客725万人，比上年同期增长4．5％；民航（首都机场）进出港旅客313万人，比上年同期增长5％；省际长途进出京旅客270万人，比上年同期增长10％。

　　据介绍，2004年春运与往年一样，期限为40天，自1月7日始至2月15日止。尽管客运高峰集中，但是铁路部门还是在客流调查的基础上，掌握了春运不同阶段客流特点。记者从北京铁路分局了解到，北京站、北京西站春运的重点仍是在节前，节前客流高峰初步预计7日－15日主要为学生流，15日－20日集中为民工流，18日、19日、20日3天为春运高峰日，预计上车旅客将突破11万人。

　　为了保证旅客“走得了”、“走得好”，铁路部门提早对春运增加运力作出安排。北京铁路分局加开直通临客66对，制定了三套临客方案，分阶段实施加车方案。短途临客5对，北京站、西客站还将依据客流增长随时加开“临外临”列车。春运期间，北京地区增开铁路售票窗口80个，售票窗口总数达到650个，实行24小时不间断售票。根据客流需要，北京站、北京西站等大站设立了流动售票窗口、流动售票车。客流高峰时，北京站、北京西站、北京南站将设立学生票专口、临客列车售票专口、集中到达站售票窗口，满足不同旅客的乘车需求。临客列车提前10天售票，固定列车提前4天发售。

　　据了解，公路省际客运高峰将集中在15日至20日，北京市运输管理局备班车达到300部左右，重点投入到河南、安徽、山东、河北等方向，长途客运票价与去年相同，保持不变。

　　另据民航华北管理局统计，春运期间北京市首都机场已安排加班包机1000架次，预计高峰日航班起降将达900多架次，旅客进出港突破9．5万人次。

　　由于民航加班包机和铁路临客列车很多是在深夜到达北京，北京市公交、出租部门将根据航班和列车信息随时调配运力，及时送达和疏散客流。（完）（来源：新华网）

　　相关专题：关注2004年春运