新华网北京1月12日电（记者 张建高）

　　2004年春运伊始，沈阳铁路局团委组织的青年志愿者活动，在寒冷的冬天给广大旅客送去了难得的温暖。一声声亲切温馨的问候，一次次扶老携幼的行动，源于他们对铁路职工与旅客间的关系的一种新诠释——“火车票就是请柬”。

　　运输高峰期铁路运力紧张、铁路职工劳动强度之大显而易见，但是，这不能成为降低服务质量的理由。火车票作为旅客乘车的凭证，在法治社会是一种契约、一份合同。列车工作人员按规定为旅客提供服务，包括旅行期间的基本生活需求、保证旅客安全、按时抵达目的地等等，是铁路方面完成合同约定的基本要求。在高峰期买一张火车票都很困难的现实面前，谈服务质量似乎有些奢侈，但铁路职工特别是其中的团员青年应当先行一步，自觉努力为旅客提供高质量的服务。

　　我国人口多、底子薄的基本国情，决定了当前乃至今后相当长的时期内，火车都是人们长途旅行的主要交通工具，铁路不会出现客源问题，但应当看到，经过改革开放25年的发展，民航、公路客运业的加速扩张，汽车越来越多地进入家庭，使人们出行的方式呈现多元化趋势，非运输高峰时旅客列车已不像从前那样繁忙，一些中短途列车被迫调整取消，长途列车上卧铺与硬座之比发生变化……这些现象都显示“铁老大”的地位已经开始动摇。

　　人无远虑必有近忧。形势要求铁路人转变观念，居安思危，树立竞争意识，增强服务观念。如果仅盯着一年内的几个运输高峰期自得其乐不思进取，甚至因为高峰期旅客盈门而不讲服务质量，铁路经营效益必然下滑，铁路建设的发展必然受到影响。从这个意义上说，沈阳铁路局3000多名团员青年把火车票看作请柬，真正把旅客作为自己请来的客人给予多方服务，体现的不仅是中华民族的传统美德和社会主义社会的公民道德，更体现了共青团组织的先进性和市场经济环境中铁路人与时俱进的时代精神。

　　长期以来。商业领域有一个口号：“顾客就是上帝”。无论从商家的服务精神还是经营需要来说，这话没有错。但“上帝”是西方的，是至高无上的，离我们东方的普通消费者太过遥远。比较而言，把火车票当作请柬，向持票乘车的旅客提供礼貌周到的服务，更贴近实际，更符合国情。作宾客可能没有当“上帝”荣光，但要实惠得多。

　　但愿火车票在沈阳铁路局管段内能长期成为“请柬”，但愿火车票能在更大的范围内成为“请柬”，但愿公路客运票、船运票以及所有消费凭证都成为“请柬”。若果真如此，消费者享受到的是宾至如归的温馨服务，而经营者将会得到丰厚的效益回报。（完）（来源：新华网）

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