中新网1月18日电 眼下正值春运高峰期，据央视国际报道，一批刚刚投入使用的交通基础设施开始显现作用，有效缓解了春运压力。

　　上海西开往成都的1215次列车，所走的是目前四川省唯一一条途经浙江和江西的列车线路。这条全长2600多公里的新线路虽然投入运营时间不长，但在今年的春运中却发挥了巨大的作用。据统计，仅这条线路经过的达县、南充、遂宁等地，就可以辐射四川200多万的外出务工人员，解决了大量在浙江等地务工的四川打工者们因为没有直达车而回家难的问题。

　　于去年12月30日全线贯通的福州至温州的高速公路，使这段原来需要9个小时的路途，现在只要3个小时就能到达。福温高速是国家“三纵两横”国道主干线同江至三亚高速公路的一部份。过去往返于两地的旅客走的是104国道，全线都是盘山公路，每天也只有2至3班车次。高速公路建成后，总里程比以前缩短了近70公里，车站每天的旅客发送量也由原来的7000人增加至14000人。

　　最新的统计数据显示，河南、安徽、江西、四川等外出务工人员较多省份的高速公路通车总里程在2003年均突破了1000公里。河南省2003年全年新增公路总里程超过了1500公里，随着赣粤高速公路江西境内昌泰段、泰赣段和赣州至龙南段相继建成通车，江西2003年共新增高速公路近400公里。而刚刚投入运营的达万铁路与襄渝、达成铁路和长江航运一起，构成了四川和重庆水陆联运的综合运输网络。这些国家重点建设完成的交通基础设施大大方便了旅客的出行，缓解了春运压力。

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