新华网北京2月21日电（记者刘江）在21日举行的北京市十二届人大二次会议上，王岐山高票当选北京市市长。这位曾“临危受命”化解非典危机的“救火市长”自言“深感光荣，深感责任重大”，面对中外媒体，王岐山坦诚剖露心迹。
在10个月的代市长经历中，非典期间的执政体验令王岐山终生难忘。他说，经过和非典的斗争，我们党和国家、北京市委、市政府和首都人民对公共危机的应急处理应该说有
了经验。
引人注目的是，王岐山将密云踩踏事件写入了这次北京市人代会《政府工作报告》中。他提出：“首都安全责任终于泰山，人民生命安全高于一切。”他表示，要建立城市统一的应急指挥系统，整合各类应急资源，完善突发事件应急预案。
如何把2008年北京奥运办成一次最出色的奥运，是北京所面临的头等大事。王岐山说，如果仅仅是办一次体育的奥运，谈不上什么雄心勃勃。我们是把整个首都率先基本实现现代化的宏伟目标和办一届出色的奥运联系到一起。他提出，要充分发挥奥运带动作用，提升城市现代化水平。
毋庸讳言，北京现代化的发展中也面临着诸多严峻挑战。城市改造产生了大量的拆迁矛盾。王岐山说，1991年到2003年，政府为改善市民的居住条件，共搬迁55万户，150万人，这是历届北京市委、市政府的一大政绩。他认为绝大部分拆迁都是合法的，但也不否认存在着违法的行为和现象。2003年，北京市在这方面加强了整顿，从法规上进行了一定的修改，从政策上又进一步做了明确，要求必须做到依法文明拆迁，同时增加了必须向被拆迁对象提前进行公示的规定。目前，不管是商业性的项目，还是政府公益性的项目，都要挨家挨户入户做工作，征得居民的同意。
此次“两会”，交通问题成为一大热点，人大代表为此还专门召开了专题座谈会。王岐山坦承北京交通拥堵问题是个事实，最核心的问题是城市功能过于在市区集中，医院、机关、学校、大企业总部等机构基本上都在三环以内。这几年北京市委、市政府一直在不断修路，但是这种功能性的问题不解决，就是把老百姓搬到郊外去住，结果他们看病、吃饭和娱乐还是要进城。
另外，这几年私家车陡然增长，停车场不足，环线与环线的放射线联络性不够，行人和自行车使单行线很难实施。而更为突出的是地铁和城轨等公用交通不足。王岐山表示，当前交通问题要以治标为主，治标是为了赢得治本的时间。比如今年1月1日取消了五环路收费，使四环和三环在高峰期车流量降低了近17个百分点；八通线把票价压低了，促使更多的人愿意去乘坐轨道交通。王岐山透露说，北京正通过调整空间规划布局来解决种种“大城市病”，北京召集了国内最优秀的专家研究了北京空间发展战略研究，为今年修订北京市城市规划奠定了基础，从根本上解决城市功能向外疏散的问题。他透露，北京将大力加快地铁的修建，在2008年使轨道交通实现300公里的计划，达到目前的3倍。政务公开是王岐山在此次北京“两会”上提及最多的问题。他说，北京市现在正尽最大的努力加大政务公开的力度。第一个白皮书《垃圾处理白皮书》已经公布了，接下来即将公布《北京市污水处理白皮书》，这个白皮书要经过新闻发布把白皮书细化，让市民知道他生活工作周边的环境，在政府实施的垃圾清理和污水治理上排在哪一年，哪个时刻。另外，政府还将发布交通拥堵治理白皮书。王岐山承诺说，“总而言之，我们要通过政务公开的方式让市民们知道我们在做什么，我们准备做什么。”
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