据新华社北京3月4日电 (记者 张毅 张米扬) 发展私人汽车的根本目的是提高人民的生活质量，普通工薪阶层也有权利享受汽车文明。但目前一些政策阻碍了经济型小排量汽车的发展。此次政协会议，浙江吉利集团董事长李书福委员专门就国家应鼓励发展经济型小排量汽车提出了提案。

　　作为汽车制造商，要为工薪阶层提供买得起、用得起的经济型小排量汽车。李书福

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列举了经济型小排量汽车的五大优势：一是购买成本低；二是使用成本低；三是停车占地少；四是节约能源；五是有利环保。诸多好处，为什么还限制它呢？

　　李书福指出，一方面我们国家能源短缺，另一方面现行的一些政策实际上是在鼓励购买大排量、高油耗的汽车。他认为，发展小型经济型汽车是一种趋势，建议国家尽快出台燃油附加税，取消一些地方实行的汽车牌照拍卖，取消经济型小排量汽车的消费税，在路桥费的征收方面也应该区别对待。

　　在谈到国产自主品牌汽车时，李书福说，中国发展本土汽车工业，先从中低档“平民车”开始，发展中国人最适用的小型车。目前在中国生产的低档轿车，性价比相当高，已经具备了国际竞争力。

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