广州03号消防船水炮射程为60米，而拟新建的消防船水炮射程可达160米，接近国外先进水平。陆明杰 摄

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　　本版撰文本报记者刘妍通讯员王运友

　　广州番禺“11·１5”大火在消防员经过30个小时殊死搏斗后，由于广州市的消防装备比较落后，未能在短时间内有效地扑灭火灾，最后只能请求深圳、中山、佛山、江门、东莞等市调派一批大功率消防船和消防车赶来支援，才将大火扑灭。

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　　为弥补海上消防缺陷，广州拟斥资4000多万元(是2000年投入使用的03消防船造价的3倍)，建造具有广州品牌适应广州水域特点的全新现代化04消防船，其具备很大的聚液量，航速20节，水炮射程160米(达到国内领先水平接近国外先进水平射程200米，03消防船射程仅为60米)，自身携带泡沫12吨(03船仅为10吨)，目前该船的前期调查工作已经结束，正处于立项阶段。

　　造船迫在眉睫

　　船少 整个广州仅一艘旧式消防船

　　广州市公安消防局特勤大队水上中队肖光明副中队长昨天在接受记者的采访时表示，广州目前有3艘消防船，它们是广消01、02、03。据介绍，广消01船(航速13节)是1978年7月在广州文冲船厂建造的，广消02船(航速15节)1989年江苏无锡建造的，广消03船(航速15节)是2000年投入使用的。01、02两条船已经报废了无法正常启动，更不用说执行灭火扑救任务。而广消03船，平日里疲于应付正常训练、检查、消防演习等。按照相关规定，消防船必须在投入使用了两年后上岸检修，但是现在已经使用了长达四年时间，该船没有进行过一次保养检修，由于它是广州唯一一艘消防船，所以一旦该船上岸检修后，发生险情，急需出动消防船扑救，届时后果将不堪设想。

　　难修 旧船电路板要寄到外省维修

　　肖光明副中队长说，目前广消03船的水炮射程偏小，水幕泵功率偏小，出水量小，主机遥控电路板极易出故障，一旦出现故障，消防船就无法正常运作。而维修电路板在外省，邮寄一来一回就要数个月，甚至被对方告之无法维修。

　　任重 沿江船舶油库多消防任务重

　　广州市公安消防局特勤大队水上中队陈奋队长说，广州水上消防中队担任着广州境内珠江水域灭火扑救工作。主要是扑救对象是船舶、油库等大型危险品仓库。广州珠江沿岸大小船厂有几十家，如文冲船厂维修的基本上为20万吨的油轮，每年维修船的总吨位达到150万吨。除了文冲船厂外，黄埔港上10万吨外籍货轮、3000吨油轮频繁地出入港口，给水上消防工作带来了沉重压力和负担。其次是珠江沿岸的油库与日剧增，如省、市石油公司黄埔油库、南村油库，储油量均在10万吨以上，距离省石油公司黄埔油库1期3、4公里的黄埔油库2期的石油储量达到30万吨；除了船舶、油库外，沿岸的大型危险品仓库也不可轻视，如仅是海珠区中化广东储运公司，仓库面积达到1万3千平方米；随着广州开发大南沙建设步伐加快，相应在航运、能源、水运、油库等方面增多，必将要求水上消防配套相应地增加。

　　船慢 旧船芳村至黄埔要1个小时

　　如果南沙发生火灾，从芳村水上消防中队出发，到达南沙扑救，那么以目前03船15节航速来计，至少要1.5小时，时间太长。在管辖范围上，广州水上消防中队东至东江大桥，从芳村至黄埔开发区行船大约需要1个小时；南至大南沙虎门大桥，从芳村行船大约需要2个小时；西至珠江大桥，行船大约需要20分钟。

　　造新船处于立项阶段

　　04消防船具有广州品牌，适应广州水域特点

　　据了解，为了改善广州市消防装备落后现状，当务之急是建造消防船。据广州市公安消防局有关人士介绍，目前他们需要建造两艘消防船，其中一辆就是广州建造的04消防船，需要有很大的聚液量，航速要达到20节，水炮射程达到160米能够装载160多吨水、12吨泡沫，符合并适应广州水域水文特点，预计资金上至少需要4000多万元；维修“广消01号”、“广消02号”消防船；购置10辆大功率、大流量、射程远的进口消防车。

　　针对目前广州水上消防现状，广州市公安消防局有关负责人近日向广州市委、市政府提交有关报告，广东省委常委、广州市委书记林树森对请示报告予以高度重视，立即批示建议先建造一艘消防船，并且招标在广州建造。据介绍，广州要建造具有广州品牌，适应广州水域特点的消防船，该项目正密锣紧鼓处于立项阶段，前期调研工作已经完成。

　　消防窘状典型个案

　　泡沫不够向深圳中山求援才灭火

　　2002年11月15日中午12许，位于广州市番禺区石楼镇清流村一个紧靠番龙油库的装卸码头上，一艘装载400百多吨重油的大型趸船突然起火，并引发一系列的爆炸，后来又蔓延到另外一艘装载柴油的龙湾油船，两艘趸船立即燃起熊熊大火，火势冲天，严重威胁着旁边的油罐区。当时由于龙湾油船火势过于猛烈，燃烧面积过大，消防船装置泡沫量有限实力不足以抵御火势，所以停止进攻，改为出水进行对龙湾油船左侧燃烧部位进行冷却，期间不断出现由于泡沫供给不足现象，最后只能请求深圳、中山、佛山、江门、东莞等市调派一批大功率消防船和消防车赶来支援，才将大火扑灭。如果新船完工后，其设计上可以抵挡400平方米油类燃烧面积，那么对于应付番禺“11·１5”这样的大火是轻而易举的事情了。

　　船速太慢

　　出动消防车搭渡轮救火

　　广州市公安消防局有关人士介绍，2004年3月6日上午10时许，广州市公安消防局“119”报警台接到市民报警，声称黄埔长洲岛发生爆炸。因为03消防船因长时间没有检修，且时速慢，开过来所需时间较长，所以接报后，“119”消防调度室迅速调动黄埔港消防中队和黄埔消防特勤二大队的7台消防车、2台消防指挥车赶赴现场。由于事发现场长洲岛地理位置特殊，一江之隔，因此消防车和消防救护车纷纷搭乘渡轮过江救火。