江面移动的勘探船在寻找江底隧道坐标
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勘测技术人员对江底取回的岩石标本进行分类研究

隧道成型效果图

　　长江第一条交通过江隧道———武汉长江隧道的线路基本确定。有关单位透露，沿途陆地上的管线、地下构筑物探测已结束，目前正在进行隧道地质勘察。

　　近日，记者登上了武汉港附近江面上的长江隧道地质调查船。船上工程负责人何平见到记者说：“目前，南、北两岸和上下游水域正在同时展开交替作业，现在我们已经完成了江上钻探任务的三分之一。”

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　　　武汉市勘测设计研究院有关人员介绍：长江隧道汉口一端的设计起点为大智路铭新街口，进入北京路以下，过胜利街、鄱阳街、洞庭街、沿江大道，在天津路与青岛路之间穿越长江底。隧道到达武昌后，经过长江船舶设计院、新河街小学，从武汉理工大学航运学院南大门钻出地面。

　　长江隧道工程总长3630米，为双孔4车道，设计车速每小时50公里，车道净高4.5米，力争年底开工，2008年底建成通车。

　　(记者 胡伟鸣 通讯员 余汉全 摄影报道)